不可否认，未来汽车市场的竞争只会越来越激烈，只不过大家开始竞争的方向也会随着时间的不同而开始改变。比如现阶段大家追逐的组合智能辅助驾驶，就已经开始在10万内市场中普及，几万块的纯电SUV例如长安启源全新Q05和比亚迪元UP，就都具备了高快领航辅助能力，这对用户来说是一次机会，但到底怎么选同样是问题！
先看价格，年后2款SUV都给到了新的购车权益，全新Q05起步价来到6.99万；元UP补贴后起步价6.98万。不过，要想拥有高阶辅助驾驶都得买中高配，这里我们直接以顶配为参考，双方优惠后全新Q05是10.49万，元UP则是10.98万，差价在5千左右，在接受范围内。
（全新Q05）
（元UP）
确定配置后咱们继续来看它们的智能化，全新Q05搭载天枢智能辅助驾驶激光版，头顶带激光雷达，搭配128 TOPS算力的芯片；元UP则是DiPilot 100，头顶是三目摄像头，搭配84 TOPS算力的芯片。双方都具备高快领航辅助、泊车辅助，但硬件和芯片的不同，使得它们在光线差的情况下识别能力会出现差异，同时在处理信息的时候运算效率也有区别。当然，有激光雷达、算力更高的全新Q05，自然会占优。
（全新Q05）
当然了，你要想体验领航辅助，那必然需要上高速、快速路，而这个速度下就很考验车辆续航了。全新Q05这边全系标配了宁德时代电芯，顶配车型电池容量51.9kWh，续航506km，同时电量从30%~80%只需要15分钟。所以如果是自驾旅行跑长途的话，领航辅助可以长时间提供帮助。
（元UP）
元UP这边则是全系标配弗迪电芯，顶配车型电池容量45.12kWh，续航401km，比全新Q05少105km，同时它的电量30%~80%快充需要30分钟，比全新Q05慢一倍。这就意味着同样的旅途，元UP需要花费更多时间和频率充电，那么高快领航缓解疲劳感的实际意义就没有那么直接了。
（全新Q05）
（元UP）
接下来我们看看2台SUV的空间和舒适性表现，这点双方也有一些差异。全新Q05是紧凑型SUV，尺寸稍微大一些，长宽高4435x1855x1600mm、轴距2735mm，与元UP这台小型SUV的长宽高4310x1830x1675mm、轴距2620mm相比较，除了车身高度全新Q05都占优。
（元UP）
（全新Q05）
结合车内空间表现来看，全新Q05的后排横向空间为1400mm，满座三人的情况可以应付；而元UP的后排横向空间则是1350mm，满座三人就稍微有些拥挤了。同时双方的座椅也有区别，元UP的前排座椅配备了常见的加热、通风功能，可以做到冬暖夏凉；全新Q05则搭载了SPA级前排舒适按摩座椅，除了加热通风，还有8点按摩，其中副驾还是女王座椅，带腿托支撑，还有165°大躺角，舒适体验相对而言更好。
（全新Q05）
由于双方的尺寸、级别有差异，在车内储物空间优化和装载能力方面，它们也都有不同。元UP车内优化了28处储物空间，日常放置零碎物品足够，不过它的行李舱容积是340L，并不算大，如果是全家出游需要放置各种行李物品的话会有难度。
（元UP）
全新Q05车内则优化有29处储物空间，行李舱常规容积为540L，装载能力更强。另外在行李舱下方，全新Q05还优化有1个90L容量的隐藏储物舱，可以放置一些随车工具，或者是在装有一定高度的盆栽、鲜花时，打开盖板可以更好放置，相对元UP来说实用性更强。
经过对比其实大家可以看出来了，比亚迪元UP的表现实际上属于中规中矩的水准，比亚迪的口碑和DiPilot 100副驾的搭载也确实有吸引力。不过，长安启源全新Q05在更低价格下，做到更强硬件、更长续航和更大空间，也是极具看点之处。而在我个人看来，10万上下购车预算的家庭基本上都要瞄准“性价比”进行抉择，而更符合要求的车型，显然是长安启源全新Q05。
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