在上汽乘用车春季媒体沟通会上，MG品牌事业部总经理陈萃曝光了品牌核心战略与重磅新车信息。面对新能源市场年轻化、个性化的消费浪潮，MG正式确立“10-20万级年轻群体的个性新能源首选”定位，并宣布依托上汽五大技术底座，在2026年推出4款全新车型，通过“技术平权”与“颜值平权”双重攻势，剑指A级纯电SUV与轿跑市场。
MG销量双线领跑：欧英市场破百万，国内销量稳居前列
回顾MG品牌在2025年的表现，作为中国汽车出海的领军者，MG品牌在欧洲及英国市场的累计交付量正式突破100万辆，成为首个达成此成就的中国汽车品牌，展现出强劲的全球化竞争力。与此同时，全新MG4在春节期间登陆英国市场，以技术反攻姿态开启全球征战步伐。
国内市场方面，MG品牌延续热销态势。即便在双重政策退坡导致的1月车市淡季，全新MG4仍实现销量突破万辆，连续五个月销量过万，跃升至纯电轿车销量排行TOP 2，交出了亮眼的答卷，验证了MG在新能源三电领域的技术实力。
战略升级：锚定“个性新能源首选”，加码品牌、技术与产品
面对年轻群体逐渐成为新能源市场消费主力的现状，MG品牌在2026年提出“品牌、技术、产品”三重加码战略。
品牌方面， MG明确锚定“10-20万级年轻群体的个性新能源首选”。陈萃指出，个性不再是小众标签，而是年轻用户的生活态度。年轻人已成为新能源市场消费主力，他们愿意为个性表达、情绪价值买单，乐于尝试新技术、拥抱新体验，他们在乎产品能否真正体现自己的生活态度，而这恰恰是MG一直以来的品牌底色。MG将延续百年赛道基因，让年轻群体无需妥协即可拥有彰显自我的个性座驾。
技术方面， 依托上汽集团全产业链布局及五大技术底座（半固态电池、超高集成电驱、全域AI座舱、智能驾驶辅助、AI融合底盘），MG将在2026年推出的全新战略车型上实现多项首发技术落地，确保核心技术的领先性与普惠性。
产品方面，2026年，MG将推出4款全新车型，覆盖两厢、三厢、SUV等四种车身形式，兼容纯电、混动两大能源类型，实现“全场景、全需求”的用户覆盖。不管是灵巧、时尚的两厢车，还是追求空间更棒、品质更优的SUV，或者偏爱操控与颜值并存的轿跑，都能在MG找到适合自己的新能源。
重磅新车：MG 4X与MG 07重塑细分市场价值
本次沟通会上，陈萃还带来了MG4家族首款纯电SUV——MG 4X、基于上汽全新一代新能源平台打造的首款纯电轿跑——MG 07两款全新战略车型的详细解读，MG品牌通过极致的投入与配置，旨在打造细分市场的“质价比天花板”。
作为MG4家族的扩容之作，MG 4X定位于A级纯电SUV，预计将于2026年4月正式亮相。 MG 4X将打破高端技术仅为高配专属的惯例，入门即享半固态电池，起步续航即达510km。该电池在中汽研测试中刷新安全记录，实现不起火不冒烟，且在零下25℃极寒环境下仍能保持3倍于普通电池的放电功率，解决冬季用车痛点。
MG 4X传承经典家族化设计语言与发光 LOGO，进一步强化家族辨识度，配备MG与OPPO智行共同打造并升级优化的手车互联，实现手机与车机无感衔接、流畅交互；基于与地平线联合开发的智能驾驶辅助，搭载同价位体验最优的高速NOA与自动泊车功能，智能实力全面领先同级。
MG首款纯电轿跑MG 07将基于上汽全新一代新能源平台打造，同时提供纯电、混动两种动力形式，将于今年第二季度正式亮相。新车将豪华轿跑造型工艺及颠覆性三电技术带入20万内价格区间，打造“20万内年轻人的第一台个性轿跑”。
作为轿跑世家，MG百年以来始终专注打造有姿态、有气场、有运动灵魂的轿跑。为实现MG 07颜值按概念车1:1量产落地，MG在研发与生产环节大幅增加投入，保守估计投入较常规车型提升50%以上，多项高成本工艺的应用的背后，是对设计品质的极致追求。
MG 07采用大面积一体式蚌式机盖，首次应用滚边工艺（设备投入近千万）；翼子板风道采用金属材质并拆分为5个部件生产，开模成本翻5倍；为呈现极致的小鸭尾造型，单套冲压模具投入高达8000万元。这种对极致型面的追求，旨在将70万级豪华跑车的工艺质感带入20万内市场。
结语：2026年是MG品牌新百年的开局之年，也是其从“出海领跑”向“技术领跑”转型的关键节点。通过MG 4X与MG 07两款战略车型的推出，MG品牌不仅展示了其在半固态电池、智能座舱、极致造型工艺等领域的深厚技术储备，更以“技术平权”的理念，重新定义了10-20万级新能源产品的价值标准。
正如陈萃所言：“MG要让好设计不再高高在上，让自在驾控的快乐人人都能触碰。”随着2026年4款全新车型的陆续上市，MG品牌将进一步巩固其在年轻个性化新能源市场的领先地位，开启品牌发展的新篇章。
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