我觉得这个都不用写啥汽车原理了，这世界上没有任何一个人可以做到，除非这车足够慢到接近静止。
就论第一步，跳上车的时候你和运动车辆的相对速度 越小，你才能安全跨步。相对速度越大，那就是鸡蛋碰石头，你不用跨步，挡风玻璃 就会等着你。
假设汽车是市区内的中低速40公里/小时的时速往前行驶。（一般限速60公里/小时）
折算是11米/秒的样子，一个世界级别的短跑运动员 需要100米的无阻碍路段（还得是好路，温湿度/风速合适）才能跑进这个区间。
先假设同向运动，那么这个世界级别的短跑运动员顺着车在道路行驶的方向跑起来，跑到11米/秒，然后恰好这个时候车从旁边经过，运动员还能在急速的状态往车上跳而不摔倒，那么两者同向运动，相对速度接近零，就可以跳到引擎盖 上而不受伤，大多数现实中的低速上车特技表演也是如此。
再回头来看题目，是你看着车冲过来，你还要往引擎盖上跳，如果要往车来的方向跳，那么向上之外多少还要加点向前的速度。
那么你和车的相对速度只会往上，怕是得有个11米/秒（40公里/小时）往上的了，难度明显增大。
为了尽量减少人和车的相对速度，那么只能快速往后跃起，但是你想在瞬间速度靠蹬下地达到11米/秒往上的时速（和汽车相对速度为零），还丝毫助跑都不要，那纯粹是想屁吃，这世界上没有任何一个人类能够做得到，理论也不可能。
不知道各位跑步机上跑步是咋样，反正10公里/小时（3米/秒）的速度，都是慢慢一边跑一边提起来的，这就是一个加速适应的过程，如果直接上10公里/小时，然后从旁边踏上传输带，速度由静止到10公里/小时，那基本就是在玩命。
更何况是相对速度达到40公里/小时的速度往车引擎盖上蹦，引擎盖还是光滑没啥摩擦力的，相对速度如此之大，身为人类构造的你根本不可能借力完成二次跳跃，理论上都不可能。结果就只有一种，身体哪个部位在前面的，就是会第一时间和车辆坚硬的双面夹胶挡风玻璃接触，然后最前面的身体部位迅速由零速度达到40公里/小时的速度。
而你由于和车辆的挡风玻璃正面碰撞，如果巨大冲力不能第一时间把你抛飞，那么就会不断顺着接触的部位传递到你身体内让你加速，你的骨头会承受不住冲力而断裂，韧带会承受不住拉力而撕裂，随后达到40公里/小时的人体会像一个易碎的娃娃一样翻滚着脱离车身。落地的人体会和各种环境中坚硬的物体，如地面、石头、树木发生碰撞才能停下来，现场一定会惨不忍睹。
所以，别信那些开玩笑的（电视、电影里的一些对着车迎面跳的特技都是假的），遇到行驶的车辆，哪怕是10公里/小时的速度慢速行驶的车辆，人也是基本不可能完成对向跳上引擎盖，跨步到车顶的动作的（不怕死的可以试下直接从旁边跳上10公里/小时的跑步机，那难度较低。）
不过弹跳力好的，倒是有可能高高跃起收腹抬腿，下面低矮的跑车呼啸而过，而一旦身体接触运动中的汽车，那就是个死字。
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