“慢慢来,我扶您。”3月7日清晨,G899次列车抵达香港西九龙站,列车长胡明月搀扶行动不便的王奶奶,坐上了轮椅出站。这趟由上海虹桥站开来的列车,经过一夜疾驰,抵达了粤港澳大湾区,她也结束了10多个小时的值乘任务。

今年春运,沪港高铁客流量骤增,国铁广州局沪港动卧列车从周末开行升级为每日开行。胡明月是广九客运段厦深动一车队的列车长,她已在列车上服务旅客20余天。

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“明早列车到香港西九龙站后,我来接您。”3月6日20时,列车在上海虹桥站等待发车,胡明月在9号车厢看到旅客王奶奶行动不便,便搀着她到了铺位,并沟通后续行程。

列车飞驰,胡明月和王奶奶微笑道别后,穿梭在车厢,服务起其他旅客。接着走向乘务间播放轻柔的音乐:“这趟车是夜间开行,我们在睡前播放钢琴曲,帮助旅客入眠。”22时,胡明月将灯光调暗,关闭广播,又在车厢内忙碌起来。

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突然,一阵啼哭声从9号车厢传来。她走近一看,港籍旅客张先生正抱着一个男婴,手足无措。“我来试试。”胡明月接过男婴抱在怀里,轻轻摇晃间,哭声停了。张先生感激:“谢谢您,他妈妈不在旁边,我真不知道怎么办了。”

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胡明月继续巡视,发现14号车一个包房门开着,就探头查看。包房内,下铺的孕妇刘女士正撑着床,试图起身。胡明月快步上前搀扶她。

“请问卫生间在哪边?”刘女士问。“我带您去。”胡明月用手挡住推拉门,搀扶刘女士出了包房。“小心,别磕到边凳。”她边提醒,边扶刘女士走到卫生间,等刘女士出来后,又将她护送回床铺。回到乘务间,胡明月从爱心服务包里拿出耳塞和眼罩,走到刘女士所在的包房。

“耳塞和眼罩给您,安心睡觉,明天到深圳我会叫您。”和刘女士交代完,胡明月继续在车厢内巡视起来,整晚没有合眼。

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“深圳北站要到了。”6时12分,胡明月走进14号车,叫醒了刘女士。30分钟后,列车抵达深圳北站,胡明月扶着刘女士走到站台,并嘱托车站工作人员做好重点旅客服务。

日月轮转,暮霭朝曦,列车疾驰间,胡明月一直用柔情服务着旅客,护送旅客平安出行。

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国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图:通讯员 马薇 程志远 张柔

编辑:赵文煦

审核赵岳 袁也

监制:曾佳梅

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3月10日,国铁广州局预计发送旅客128.9万人次