马年开骏马，越野无门槛！捷途双骏上市，10.79 万起！|全地形|捷途|硬派|越野车|骏马

2026 年丙午马年，捷途汽车紧扣 “骏马” 文化寓意，为旗下方盒子家族再添重磅力作 —— 捷途旅行者（参数丨图片）骏马版与自由者骏马版正式上市。作为捷途专为马年打造的进阶车型，双车以骏马为魂，将刚健的奔袭之势与硬核的产品实力深度融合，不仅以强悍越野性能拉低专业越野门槛，更以官方轻改装方案降低个性化玩车成本，让普通消费者也能轻松实现 “马年开骏马，一路皆捷途” 的出行期许。此次上市，捷途自由者骏马版限时焕新价 10.79 万元起，旅行者骏马版限时焕新价 14.49 万元起，叠加整车终身质保、金融贴息、免费流量等多重权益，让硬派越野真正走进大众生活。

在中华文化中，马是刚健雄壮、自强不息的象征，承载着人们对行稳致远、自由驰骋的美好向往。捷途旅行者骏马版与自由者骏马版，正是将这份 “骏马精神” 刻入产品设计内核，以经典 “最美方盒子” 硬派造型为基底，量身打造专属骏马版设计语言，更实现 “出厂即改装”，让用户无需额外折腾，就能拥有兼具颜值与个性的专属座驾。

双车在外观上的专属设计极具辨识度，全系采用骊影黑哑光车漆，这款车漆运用微米级金属精雕工艺打造，静态状态下深邃低调，自带沉稳气场；行驶中则能折射出细腻的金属光泽，宛若骏马骊影在光影中奔袭，高级感与运动感兼具。为了强化硬派风格，车身字标全部进行黑化处理，与哑光车漆融为一体，形成纯粹的整体雕塑感，视觉上更简洁霸气，仿佛骏马敛息蓄势，随时准备驰骋四方。

设计上的点睛之笔，当属藏于轮毂间的红色卡钳，黑红经典撞色瞬间打破纯黑车身的沉闷，既彰显出强烈的视觉张力，又暗藏实用价值 —— 红色卡钳背后，是车型调校出色的制动性能，为越野出行、城市通勤的安全保驾护航。这种 “颜值与实力并存” 的设计巧思，让双车无论是行驶在城市街道，还是驰骋在户外越野路段，都能成为万众瞩目的焦点，轻松满足用户的个性化表达需求。

除了原厂自带的轻改装设计，捷途还为追求进阶玩法的用户提供了专业支持。依托捷途 JMK 官方潮改品牌，从轻度的行李架、侧踏板加装，到重度的越野轮胎、底盘护板升级，用户都能获得官方定制的改装方案与服务，彻底打破了 “改装自费、无官方保障” 的行业痛点。捷途以 “从轻改到重改” 的全维度改装支持，让每一种玩车态度都能尽情表达，真正实现 “越野 & 改装一步到位”。

对于硬派越野车型而言，设计是 “颜值”，性能才是真正的 “灵魂”。捷途汽车深耕越野赛道多年，依托奇瑞 29 年深厚的造车底蕴，打造了独树一帜的越野技术体系，此次上市的旅行者与自由者骏马版，更是将这份硬核实力发挥到极致，通过智能四驱、全地形模式、强悍通过性的组合，让越野不再是专业玩家的专属，新手小白也能轻松驾驭，真正实现 “越野无门槛，向往就前往”。

双车全系标配的XWD 全自动智能四驱系统，是越野性能的核心底气。这套系统搭载智能扭矩管理器 + 电子限滑差速器，能在 0.1 秒内完成两驱与四驱的自动切换，从路况识别到动力分配、输出，整个过程一气呵成。就像骏马能本能感知地形、调整步伐一样，车辆能根据路面情况实时分配前后轮动力，无论是湿滑的城市柏油路、泥泞的乡间小路，还是松软的沙地、碎石路，都能保证强劲的抓地力，让行驶更稳定、更安全。

更贴心的是，双车均搭载7+X 一键越野模式，可根据不同路况在 0.15 秒内自动切换对应的驾驶模式，无需停车手动挂锁，真正实现了 “你只管踩油门，其他交给捷途 XWD”。无论是沙地、泥地、雪地等复杂越野路况，还是爬坡、涉水等特殊场景，车辆都能自动匹配最佳动力输出与行驶模式，哪怕是从未接触过越野的新手，也能轻松应对各种复杂路况，秒变越野 “黑马”。

在具体性能参数上，双车各有侧重却都实力在线，满足不同用户的越野需求。捷途旅行者骏马版搭载 “中国芯” 十佳发动机 —— 鲲鹏动力 2.0TGDI，动力澎湃、扭矩充足，轻松应对各种爬坡、高速行驶需求；车身扭转刚度达到 31000牛米，宛若给车辆装上了 “铁马铮骨”，大幅提升了车身稳定性和抗扭性，为越野出行筑牢安全屏障。同时，该车拥有 28° 接近角、30° 离去角，700mm 的涉水深度，面对沟壑、水坑、陡坡等越野场景，都能从容跨越，尽显硬核实力。

捷途自由者骏马版则主打 “高性价比硬核越野”，搭载 1.5TD 发动机，动力输出完全满足日常通勤与轻度越野需求，兼顾动力与燃油经济性。该车最小离地间隙 200mm，涉水深度同样达到 700mm，同级表现领先；车身采用笼式结构，高强度钢占比高达 80%，为冲坡、涉水、穿越等越野场景提供高标准的安全保障，让用户驰骋户外时安心无忧。

值得一提的是，双车并未因追求越野性能而牺牲日常实用性，无论是城市通勤的平顺性，还是高速行驶的稳定性，都表现出色，真正做到了 “可城、可野”，一台车就能满足用户的全场景出行需求，这也是捷途 “旅行 +” 战略的核心内涵 —— 让越野不再是 “小众玩具”，而是能融入日常的 “全能出行伙伴”。

长久以来，很多人对硬派越野的印象还停留在 “颜值硬、配置糙、空间挤、舒适性差” 的阶段，但捷途旅行者骏马版与自由者骏马版，彻底打破了这种刻板印象。双车在打造硬核越野性能的同时，将舒适座舱、智能科技、灵活空间做到了极致，无论是城市代步、家庭出行，还是长途旅行、户外露营，都能带来媲美城市 SUV 的舒适体验，真正成为 “可颜、可悦、可城、可野” 的全能座驾。

捷途旅行者骏马版主打硬派豪华，在内饰打造上颇具匠心。车内采用大量硬派豪华软包材质，触感细腻、质感上乘，大幅提升了驾乘档次感；中控台配备 G318 光刻饰板，将经典越野路线的文化底蕴与内饰设计完美融合，细节处尽显格调与情怀；64 英寸全景大天窗的加入，让驾乘空间更加通透，行驶在户外时，抬头就能欣赏星空美景、山川湖海，让越野之旅更有氛围感。

在智能配置上，旅行者骏马版搭载高通骁龙 8155 芯片与 TOUR OS 3.0 系统，车机反应灵敏、操作流畅，支持语音控制、手机互联、在线导航等丰富功能，告别繁琐操作；同时配备 L2 级智能辅助驾驶、540° 全景影像等实用配置，无论是高速长途行驶的定速巡航、车道保持，还是狭窄路段的泊车、会车，都能让驾驶更便捷、更安心，真正实现 “想开、爱开、好开、敢开” 的全场景出行体验。

捷途自由者骏马版则主打越级舒适，堪称 10 万级硬派越野的 “舒适天花板”。该车拥有行业唯一的双认证健康座舱，车内采用环保无异味材质，从源头杜绝有害气体，为老人、孩子等家人的健康保驾护航；同时打造图书馆级静谧空间，怠速噪音低于 38 分贝，哪怕行驶在高速上，车内也能保持安静，彻底告别硬派越野的 “噪音烦恼”，让长途驾乘更惬意。

更让人惊喜的是，自由者骏马版还配备了15 万级唯一的女王座驾，座椅支持多向电动调节、腰部支撑，能精准贴合人体曲线，长途乘坐也不疲惫，充分照顾到驾乘者的舒适体验；同时，车内可打造 1.5*2 米的移动豪华大床房，将后排座椅放倒后，能形成超大平整空间，无论是旅途中小憩，还是户外露营时当作临时床铺，都能轻松满足，这一设计完美贴合了家庭用户和露营爱好者的核心需求。