霍尔木兹海峡局势依然严峻。
据英国海事贸易行动处（UKMTO）称，近几小时内，至少有三艘商船在霍尔木兹海峡及阿联酋近海海域受损。
第一起事件发生在拉斯海马（阿联酋第四大酋长国）西北约25海里处。一艘集装箱船的船长报告称，该船被不明弹药击中，船体受损。船员未受伤，受损程度正在评估中。
第二起事件发生在迪拜西北50海里处，目前位于伊朗领海内。一艘散货船被不明弹药击中。船员安全。
最严重的事件发生在霍尔木兹海峡内，距离阿曼海岸约11海里。一艘货船遭到不明武器袭击，引发船上火灾。该船请求援助，船员已撤离。（有消息称，这艘船是日本的）
事实上，这种情况印证了许多航运公司此前的说法：海峡或许并未正式关闭，但对大多数航运公司而言，其通行已变得过于危险。
华盛顿承诺的民用船只护航计划始终未能落实。据路透社报道，自战争爆发以来，美国海军已经多次拒绝来自航运业的护航请求，称暂时不提供通过霍尔木兹海峡的军事护航服务，理由是当前遭遇攻击的风险“过高”。几乎每天都有船只提出这些请求，但美国海军方面认为目前安全情况不允许这样做。
美国海军在例行简报会上告知航运业界代表，主要原因就是伊朗发动袭击的风险很高。
说点大家听得懂的，就是伊朗反舰导弹和无人机太猛，美国海军如果去霍尔木兹海峡活动，容易被打中，你商船沉就沉了，我美利坚海军的军舰要是沉了，那还得了？
毫无意外，3月11日凌晨，第37轮反击打响。从02:00–04:00，持续3小时。海巴尔高超音速、霍拉姆沙赫尔、加德尔（1吨弹头）+无人机集群齐上阵，美军指挥/雷达/油库被毁，第五舰队指挥系统瘫痪，特拉维夫遭10+枚高超音速导弹命中，击落美以无人机9架。
这轮打击堪称伊朗打出的最猛烈反击。伊朗的战争潜力不在于和美军进行“航母对对碰”的正规海空战，而在于利用大规模导弹饱和打击、区域代理人袭扰以及能源咽喉控制，将战争拖入一场让对手无法承受代价的“持久消耗战”。
打到现在，美以不得不面对一个最可怕的敌人，他被激发出了相当顽强的战斗意志，伊朗革命卫队誓言，“我们将继续有目的地、有力度地发动打击，我们唯一的目标就是彻底击败敌人。”完全就是将战争进行到底，绝对不妥协的态度。
伊朗
属实硬气了，上次只有22轮攻势，目前有37轮了，这次会不会到50轮以上？
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