今年38节，极氪将目光投向了一群特殊的奋斗者——那些长年坚守在研发一线的女性工程师与设计师。她们的故事，呈现了中国汽车工业向上突围过程中，一种不可或缺的力量。

从细微场景出发，她们用技术回应真实需求

在汽车研发的庞大链条中，有些细节容易被忽略，但有些人始终在“较真”。

极氪底盘研发工程师刘敏（化名）最在意的，是暴雨天气下的刹车表现。她带领团队反复模拟湿滑路面的极限工况，一次次调校参数，只为让用户在突发天气中能够多一分从容。“很多用户会独自接送孩子，我要确保在任何天气下，他们都能稳稳停下来。”她说。

内饰设计师张薇的关注点则聚焦于亲子出行场景。从儿童座椅的接口位置，到后排门板的储物空间，再到车门开启的力度，她逐一推敲。“带着孩子出门，手里可能提着包、抱着娃，我希望每一个细节都能让用户从容一点。”在她看来，好的设计不是炫技，而是让人在真实场景中感到被理解。

负责智能座舱交互的李娜，最在意的是“突发状况下用户能不能一秒上手”。她带着团队反复模拟高速上找导航、雨天调空调的场景，一遍遍推演，直到每个操作都顺理成章。“真正的智能，不是功能多，而是在你需要的时候，它刚好在那里。”

这些场景看似微小，但正是这些“看不见”的细节，构成了她们对豪华的理解：豪华不在于堆料，而在于对“人”的体察。

从田野到研发中心，一个普通女孩的向上之路

在极氪的工程师队伍中，刘敏的经历并非个例，却颇具代表性。

她出生在湖北农村，在资源有限的环境中长大。读书是她能够抓住的唯一向上的通道。从村里的小学，到县城的中学，再到省城的大学，她一步步走出田野，最终进入汽车行业，成为一名底盘研发工程师。

“第一次走进研究院那天，我站在门口看了很久。”她回忆说，“不是觉得它大，是想起了小时候在田埂上，看着远处的山，不知道山那边是什么。”

如今，她已经成为团队里的骨干，参与多款车型的底盘研发。谈及梦想，她的表达朴素而坚定：“我想成为一个有真才实学的工程师。”在她看来，真才实学不是头衔，不是职位，而是“我参与研发的车，能让普通用户感受到安全和被尊重”。

她的成长轨迹，折射出中国汽车工业快速发展带来的机遇：越来越多像她一样的普通人，凭借自身的努力，站到了技术研发的最前沿，在参与定义“中国制造”的过程中，实现着自己的人生价值。

她们正在重新定义“中国式豪华”

在极氪，这样的女性工程师不止一位。

极氪001的产品主理人徐云，带领团队打造的车型不仅以性能著称，更以对用户需求的精准洞察，成为国产豪华车的一张名片。在极氪007GT“云雾粉”的配色开发中，设计团队基于对近500位潜在用户的深度调研，与用户共同创造出这一备受市场青睐的配色。

这些女性研发人员的共同特点，是将自身的生活体察融入技术实现。她们从真实的日常场景出发，把那些容易被忽略的细微需求，转化为产品研发中的具体改进。暴雨中的安全感、亲子出行的从容感、突发状况下的便捷感——这些真实的用户体感，正在被她们用技术一一落地。

在国产新能源汽车向上突围的今天，正是这些来自一线的工程师，以自己的专业和执着，重新定义着“豪华”的内涵——它不仅是参数、性能和配置，更是对每一个真实用户的体察与尊重。

向上之路，需要每一份脚踏实地的努力

中国汽车工业这些年的跨越式发展，离不开每一个岗位的付出。

在吉利研究院，在极氪的工厂，在各个实验室和设计中心，工程师们并肩作战。有人攻坚三电技术，有人死磕底盘调校，有人伏案画图，有人在试验场顶着烈日测试。他们有不同的背景、不同的思维方式，但指向同一个目标：让中国汽车跑遍全世界。

那位从湖北农村走出来的工程师说：“我不需要被特殊对待，也不需要被忽视。我只需要被看见——看见我的专业，看见我的努力，看见我和所有人一样，在为同一件事拼尽全力。”

38节的意义，或许正在于此。它不是要把某一个群体单拎出来赞美，而是提供一个契机，让我们看见那些在各自岗位上默默发光的人。她们用专业证明自己，用奋斗书写人生，在成就事业的同时，也成就了更好的自己。

在向上而行的路上，每一份脚踏实地的努力都值得被尊重。无论来自哪里，无论身处何岗。

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