在第二代刀片电池和闪充技术发布后,各种质疑的声音随之而来。有人说,第二代刀片电池不安全,因为充电时温度太高。还有人说,为第二代刀片电池匹配的闪充技术,充电功率可达1500kw,这会冲击电网。
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作为成熟的产品,比亚迪第二代刀片电池已经商务,各种问题都解决了。要知道,在电池行业,比亚迪是名副其实的“电池大王”,掌握了很多项电池核心技术。以第二代刀片电池来说,自主研发的“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”技术,降低了闪充时的发热量,让热量更快、更均匀地散出去。
多种技术手段,既可以让第二代刀片电池充电更快,还可以降低闪充对电池的伤害。全新的技术,让第二代刀片电池具备了充得快和耐用的优点,这也是比亚迪电池质保升级的底气。
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在发布会上,比亚迪宣布第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%,电池容量低于77.5%就免费包换,电芯依旧是“终身保修”。试问,没有过硬的技术,哪个厂商敢做出这样的承诺?
再来说说闪充是否会冲击电网,这更是一个很扯淡的结论。虽说闪充拥有1500kw充电速度,但是每个闪充桩闪充桩都配备了超级快放的储能系统,平时没有车充电的时候会慢慢储能,充电的时候,如果电网负荷不够,会使用储能系统的电量,根本不会对电网冲击。
也就是说,在不增加电网容量的情况下就可以部署闪充桩,真搞不懂闪充会冲击电网的言论从哪里来的。充电快充,电池更安全,比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆。
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