日内瓦时间3月11日（周三），联合国主管人道主义事务副秘书长、OCHA紧急救济协调员汤姆·弗莱彻在接受媒体采访时表示，当前伊朗战事已对全球人道救援造成直接且严重的影响。
他指出：“霍尔木兹海峡作为全球能源与物资运输的核心咽喉，已因冲突陷入事实上的关闭，燃油供应链的断裂直接导致国际货运价格飙升，大幅增加了人道救援物资的运输成本和难度。”
他特别指出，这种冲击并非局限于中东地区，而是辐射至全球，就连撒哈拉以南非洲等重灾区域的人道物资供应，也受到了直接影响。
弗莱彻还发出警告：“冲突若持续升级，更多关键运输线路将被破坏，物价上涨的浪潮会把更多无辜民众推入更深的困境。”
为了避免救援的困境存在，弗莱彻向中东冲突各方发出恳切呼吁，要求各方全力保障霍尔木兹海峡等关键线路对人道救援的开放权，为救援物资开辟专属“豁免通道”。
“我们恳请所有相关方，为人道主义运输保驾护航，确保救援物资能够不受阻碍地抵达每一处需要的地方，以最迫切的需求为导向，救助每一个身处绝境的人。”
全球人道局势告急
弗莱彻还透露，当前全球正处于前所未有的凶险境地，各类危机快速升级，和平与理性的声音被战火淹没。
他批评道：“过去两周的惨烈战事，导致原本用于约束战争暴行、保护平民的基于规则的国际体系，正出现裂痕。”
“人类的智慧被用于研发更阴险、更具杀伤力的大规模杀伤手段，而无辜平民却在承受着前所未有的残酷暴力。”
弗莱彻也向法新社记者表示，当前全球人道主义救援力量已处于超负荷运转状态，已陷入“持续受袭且资源枯竭”的困境。
去年12月，弗莱彻已正式发起2026年联合国全球人道募捐计划，计划筹集230亿美元，用于援助全球8700万最脆弱民众，重点覆盖加沙、乌克兰、苏丹、海地、缅甸等深陷冲突的地区。
他周三（3月11日）对此介绍道：“目前该计划已收到50亿美元捐款，其中美国出资20亿美元，加上后续各方承诺的捐助，总额已达87亿美元，在2026年第一季度就完成了超三分之一的筹款进度。”
但他同时明确，庞大的资金缺口依旧是悬在救援工作的隐患。
“如果没有更多外部支持，数百万等待救援的民众将面临生命威胁。而中东战场每天的开支高达10亿美元，这一天的资金就足以挽救数百万平民的生命。”
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