本报记者 周怿 本报通讯员 许未寒

太原至海门的K566次列车，全程1455公里、运行18小时47分钟，是连接山西与长三角地区的重要务工通道，常年超员，乘车旅客多为往返家乡与务工地的农民工。针对长线运行、务工客流集中、行李繁重、换乘需求大等特点，列车班组聚焦旅客急难愁盼，以精细化暖心服务，温暖务工人员漫漫旅途。

为破解旅客出行痛点，列车班组提前联动车站建立信息预判机制，遇晚点第一时间广播告知原因及预计到站时间，让旅客心中有数；在商丘、徐州等换乘大站，推行专人引导、帮运行李的“一条龙”服务，全力保障旅客顺畅换乘。针对务工旅客节俭出行的需求，餐车常年推出平价暖心餐，热粥、馒头、爽口小菜分量足、价格低，让旅客吃上暖胃家常饭，告别泡面充饥的窘境。

列车还常态化设立务工维权咨询台，列车长、乘警轮流值守，面对面讲解劳动合同签订、欠薪维权等实用知识。

来源：工人日报