中国汽车流通协会：2月全国二手车市场交易量130.10万辆环比下降24.76%|乘用车|二手车市场

智通财经APP获悉，中国汽车流通协会数据显示，2026年2月，全国二手车市场交易量130.10万辆，环比下降24.76%，同比下降6.49%，交易金额为844.01亿元。2026年1-2月，二手车累计交易量303.02万辆，同比增长6.23%，与同期相比增加了17.77万辆，累计交易金额为1950.13亿元。

2026年2月二手车分车型结构分析

乘用车情况：2月，基本型乘用车共交易70.17万辆，环比下降25.81%，同比下降12.8%;SUV共交易17.45万辆，环比下降24.36%，同比下降6.18%;MPV共交易9.19万辆，环比下降23.30%，同比增长0.83%;交叉型乘用车共交易3.17万辆，环比下降22.96%，同比下降8.32%。

商用车情况: 客车共交易7.88万辆，环比下降22.14%，同比增长1.87%;载货车11.11万辆，环比下降25.13%，同比增长3.30%。

2月份，受春节假期影响，二手车市场交易时段缩短，整体呈现环比普降、同比分化特征。乘用车方面，基本型乘用车、SUV、交叉型乘用车同比均有所下滑，仅 MPV 同比微增;商用车表现相对坚挺，客车、载货车同比均实现增长，体现出假期对消费类用车影响更明显、生产运营类车辆需求更具韧性的特点。

1-2月，乘用车累计交易233.71万辆，同比增长2.25%。其中：基本型乘用车累计交易164.75万辆，同比增长0.22%;SUV共交易40.51万辆，同比增长5.69%;MPV共交易21.17万辆，同比增长13.25%;交叉型乘用车共交易7.28万辆，同比增长1.80%。

商用车累计交易43.97万辆，同比增长15.20%。其中：载货车共交易25.96万辆，同比增长17.34%;客车18.01万辆，同比增长12.26%。

1-2月，二手车市场整体呈现总量稳步增长、结构持续向好的运行特征。尽管 2 月受春节假期影响，月度交易出现季节性回落，但在 1 月市场前置释放的支撑下，乘用车、商用车累计交易量均实现同比增长，其中商用车增幅显著高于乘用车，显示出生产经营性需求恢复更为强劲;乘用车细分车型全线增长，MPV、SUV 增速领跑，反映消费需求逐步回暖。整体市场受春节因素影响呈现典型季节性波动，但累计走势稳健，复苏势头明确。

2026年二手车交易车辆使用年限分析

2月，二手车使用年限在3-6年的交易占比最多，占42.86%，环比下降0.59%，较去年同期下降5.1%;使用年限在3年内车型占29%，环比下降0.29%，较去年同期增长2.15%;车龄在7-10年的车型占17.28%，环比增长0.15%，较去年同期增长1.87%;车龄10年以上的车型占比为10.87%，环比增长0.73%，较去年同期增长1.07%。

2月，二手车市场车龄结构呈现明显的结构性调整特征。准新车与主流流通车龄占比环比有所回落，而中高车龄及老旧车型占比则持续提升，同比均呈增长态势。整体来看，市场车龄分布更趋均衡，刚需车型需求支撑显著，行业流通格局持续优化。

2026年2月六大区域情况分析

2026年2月六大区域二手车交易情况

2026 年 2 月，受春节假期季节性因素影响，全国二手车市场交易量同比有所回落，六大区域呈现 “两增四降”的分化格局，与 1 月全面普涨的态势形成鲜明对比。其中，中南与东北地区凭借韧性实现逆势增长，华东、西南及西北则受假期冲击明显，区域内省市调整幅度较大。

华东地区二手车交易量为 34.72 万辆，同比下降 13.76%，在六大区域中降幅最为显著。区域内各省市普遍承压，仅江西市场同比基本持平，其余省市均出现不同程度回落。具体来看，上海、江苏同比降幅均超过 35%，浙江同比下降 15.2%，华东沿海核心省市活跃度较 1 月明显降温，整体受假期与市场调整双重影响较大。

中南地区以 37.68 万辆交易量逆势保持同比增长 1.18%，成为支撑全国市场的重要力量。区域内多数省份实现同比增长，内需支撑较强。从分省市情况来看，河南、湖北、湖南同比增幅均在 4% 以上，广东市场亦实现 1.9% 增长;仅海南同比下降 31.0%，对区域整体形成一定拖累，整体市场韧性突出。

华北地区二手车交易量为 18.87 万辆，同比下降 5.04%，区域内分化特征鲜明。北京、天津同比降幅分别达 36.5%、23.5%，山西、内蒙古同步下降;仅河北市场表现突出，同比增长 17.8%，有效抵消区域内部分下滑压力，呈现核心城市调整、省份表现分化的特征。

西南地区二手车交易量为 19.26 万辆，同比下降 13.56%，整体市场调整幅度较大。四川同比下降 21.3%，云南、贵州亦分别下降 17.1%、3.0%;仅重庆、西藏基本保持平稳，同比微增，区域需求受假期影响较为明显，交易活跃度较1 月有所回落。

东北地区以 11.61 万辆交易量逆势实现同比增长 4.06%，展现出较强的增长韧性。吉林同比增长 34.2%，黑龙江增长 4.4%，成为区域增长核心动力;仅辽宁同比下降 19.7%，区域内结构差异依然存在，但整体仍实现正增长。

西北地区二手车交易量为 7.96 万辆，同比下降 4.27%，市场整体小幅回落。陕西、甘肃同比分别下降 23.1%、10.3%，新疆亦略有下滑;仅青海、宁夏保持增长，同比增幅分别为 9.0%、6.4%，区域市场波动较小，走势相对平稳。

2026年跨区域流通情况