小米的首款中大型SUV，小米YU7直接卖爆了。
2026年2月，小米YU7卖出了20196台，获得了销量冠军。
并且，小米YU7已经连续6个月获得第一名。
小米YU7的销量第一，是不分能源形式、不分产品定位、不分价位的第一。
根据车质网的报告，小米YU7是去年第四季度SUV投诉质量销量比最低的车型。
小米YU7能够取得如此好的销量成绩，还是因为小米团队几千人，耗费四年的时间只研发两款车。
除了小米YU7，另外一款车就是小米SU7。
而就在3月，新一代小米SU7正式开售。
雷军已经正式发文，表示3月将会正式发布新一代小米SU7。
目前已经全力投入到备产工作中，发布后将会开启大规模交付。
新一代小米SU7，将会在安全、驾控、智能体验、豪华质感等方面有巨大提升。
在小米官网上，已经开启了新一代小米SU7的预售。
新一代小米SU7依然有三个版本，分别是标准版、Pro版、Max版。
售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元。
而上一代的小米SU7，也是标准版、Pro版、Max版。
售价分别为 21.59万元、24.59万元、29.99万元。
也就是说，新一代小米SU7的售价，比上一代多了1万元左右。
当然，价格提升的同时，新一代小米SU7的硬件配置也全面升级。
新一代小米SU7，全系标配激光雷达，全系标配4D毫米波雷达。
算力达到了700TOPS，同时还搭载了小米HAD端到端辅助驾驶。
全系标配V6s Plus的超级电机，全系标配245胎宽前轮、265胎宽后轮，全系标配800V的快充平台。
而在外观上，新一代小米SU7和现款基本上保持一致。
车长4997mm、宽1963mm、高1445mm，轴距为3000mm。
尺寸和现款基本上一致，依然定位C级轿车。
新一代小米SU7标准版、Pro版、Max版的区别在于。
新一代小米SU7标准版，CLTC续航为720km，最大马力320PS，采用235kW单电机后驱。。
新一代小米SU7 Pro版，CLTC续航为902km，最大马力320PS，采用235kW单电机后驱，升级闭式双腔空簧，有CDC阻尼可变减振器。
新一代小米SU7 Max版，CLTC续航为835km，最大马力690PS，采用508kW双电机高性能四驱， 升级闭式双腔空簧，有CDC阻尼可变减振器。
除了新一代小米SU7之外，小米还有两款车型也要到来。
分别是小米YU7 GT、小米YU9，分别主打性能和全尺寸的增程SUV。
各位小伙伴，你们钱包准备好了吗？
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