美东时间3月11日FBI警告：伊朗或在美国西海岸，从不明船只上发射无人机机群，袭击加利福尼亚州。
该州州长 纽森则回应：当前并未发现任何迫在眉睫的危险，但加州已准备好应对任何紧急状况。
从不明船只上发射无人机，袭击美本土？
技术战术上，其实可行性极高；毕竟去年6月乌克兰国家安全局就在美国星链的保障下，使用FPV自杀式无人机，成功对俄罗斯多座处于纵深的军事基地进行袭击，造成俄罗斯重大损失。
美国享受尽两洋地缘优势，远离世界岛冲突占便宜的同时，其各领域高度依赖海上运输链也是它必须付出的代价。加州所处西海岸， 这个地区的航运流量极大，如按照公开数据，以 洛杉矶 + 长滩港为核心的加州港口设施， 占美国集装箱海运贸易约 31%，是全球最繁忙的集装箱港群之一。
如此现状，让美国海上防线的监测工作变得异常复杂，为伊朗提供了隐藏潜伏的机会。如规避跟踪监视，集装箱上不直接运载无人机，而是以其他名目在多国、多港口装载无人机零部件，然后在海运途中，在集装箱进行组装，到达目的地再展开袭击。
这种场景极难有效预警，再以突袭方式进行袭击，以现有防御体系的运转逻辑，几乎没有有效防御的可能。
只是战略上， 伊朗 敢下这个决心吗？
一是美国本土遇袭，将触发北约共同防御条款，目前态度暧昧的欧洲将加入战争，对伊朗进行围殴。
二是战争或进一步全面升级，以美以无视国际规则的行事风格，核弹打击日本的历史，叫嚣“核武器买了就要用的”特朗普，极大概率对伊使用核武器。
而世界真正需要警惕的是，一直以来有一个被无数事实反复证明的规律：当美国指责某个国家做某事时，一定是美国自己已做，或在做，或准备做的事！
2月底，美国科学与工程网站曾发布一篇报告称：美国正与达门造船厂开发一种新型海军舰艇，命名为“自由级”。
这款新型自由级舰艇是一款无人舰艇， 能够在海上完全自主运行，无需人工干预，持续时间长达3个月。利用现有商业体系， 避开传统的海军生产方法， 机器人装配系统的自动化面板生产线，以及机器人焊接工艺，可以实现 每年下水 10-20 艘舰艇的目标。
注意上述报道所示新型自由级的CG图，看不到武器，除了通信链接设备，集装箱是其最为突出特点。而已过往美一系列民用集装箱装FPV无人机、战术导弹的操作，这款所谓新自由级舰艇，或许就是美国人无底线模糊民用、军用设备、装备的新操作。
想象一下：
假如人工智能进一步发展，无人运输从陆地空中发展到海上，美军以民用商业模式，采购一批带着民用涂装带着集装箱的无人船只，集装箱里实际带着FPV自杀式蜂群无人机，或者无人导弹系统，伪装成无人运输船，前置部署到敌对目标国军港、造船厂、沿海重要军事基地，或关键产业链、供应链节点附近，然后采用偷袭伊朗“白衣渡江”模式，发起突袭，会是一种怎样的场景？
一国现役对美海上制衡战力，或瞬间被摧毁。或许有人说造船业、工业制造能力强大的东大，也能如二战中老美被日本偷袭珍珠港后，翻盘。问题是二战中的侦察——决策——打击——评估链条效率，和当今的这个链条，可以同日而语么？
直白的讲，如果中招现役海空力量被摧毁，那么重建对抗力量，夺回的概率相当之低，或只有进入确保互相摧毁的末日之战，才能把彼此拉到同一起跑线。
对东大来说，需要警惕的不是老美自己下场玩这种“不明船舶放无人机偷袭”，而是其大规模造出上述装备后，唆使东倭、台伪汉奸，玩这一毒招。
俄乌战争中，乌克兰无人艇+星链战术，在非对称作战中，硬生生靠过往那些不被人瞧得上的小艇，废掉了俄罗斯黑海舰队。近年美乌，明显在向台伪、菲律宾、日本输入相关技术、装备和战法。
同时我们还要看到自由级舰艇在制造上变革，莫再沉迷于自身传统海军舰艇建造优势。一家船厂一年下水10-20艘，这种模式或会复制马斯克SpaceX的成功，消解我们传统制造优势。
对此我们需要跟进研究、部署、防御，以及商业制造与海军力量进一步融合趋势下，研发新的技术和战略战术！
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