来源：轮胎商业
2026年3月9日，全球能源与润滑油巨头壳牌（Shell）宣布一项重磅交易：其美国子公司Pennzoil-Quaker State Company（以SOPUS Products名义运营）已达成协议，将旗下北美最大快速换油连锁品牌——捷飞络（Jiffy Lube International）及其子公司Premium Velocity Auto（PVA）以13亿美元（约合89亿元人民币）出售给私募股权公司Monomoy Capital Partners。
此次交易涉及超过2000家门店的转让，标志着壳牌在汽车后市场业务布局的重大调整。
与此同时，英国汽车后市场近日传来行业震动消息：知名轮胎与快修连锁品牌ATS Euromaster正式宣布将逐步停止英国全部业务运营。
根据官方声明，这一决定将导致超过700个工作岗位面临风险，其英国门店网络中的大部分店面将陆续关闭。这一事件不仅宣告了英国汽车服务行业一个时代的落幕，更折射出全球汽车后市场面临的深层结构性困境，其经验教训值得中国同行借鉴与深思。
Q:
选哪条路？加盟不是件容易事！
可加盟哪家？这选择本身就对咱们店主是个不小的考验。市面上连锁品牌五花八门，轮胎企业、电商巨头、各路资本都在跑马圈地抢门店。选错了，轻则白忙活，重则可能被“套路”。
品牌连锁：
靠得住的正品与专业
要说熟悉度，轮胎企业搞的连锁可能是咱们最先考虑的。毕竟咱们卖人家的货，知根知底。选择加盟这类品牌连锁，核心优势就是“正品保障”——车主认牌子，这是咱们加盟的首要底气。厂家的硬支持： 这不只是挂个门头那么简单。厂家提供的标准化培训，实实在在能提升咱店里的专业形象和服务水平。技术规范了，操作统一了，车主看着就放心。
电商连锁：汹涌的流量与资本
这几年，让咱们轮胎店主感触最深的连锁冲击，非“电商连锁”莫属。他们动作快得很，线上拼命拉流量、打广告，线下疯狂开店扩张，给出的加盟条件常常看着很诱人，目标就是抢占市场上的优质轮胎店资源。
流量即王道：
现在街上，天猫养车、京东养车、途虎养车的招牌随处可见了吧？持续的广告轰炸、巨额补贴，让这些平台在年轻车主心中知名度极高。这巨大的线上流量，对咱们单店来说，是可望不可及的宝藏。跟电商合作，就是希望能蹭上这股流量东风。
现实的诱惑：
特别是现在后市场行情遇冷，生意不好做，电商平台开出的加盟条件——无论是补贴、引流还是供应链支持——就显得格外诱人。以前喊着抵制的同行，现在不少也在认真考虑加入。电商的“烧钱”模式，背后有雄厚的资本撑腰，让他们在价格战上“底气十足”，车主冲着低价就来了。
所以，咱们轮胎店主站在这个十字路口，难题很现实：品牌连锁，赢在正品、专业、厂家支持，能帮你稳步转型升级，吸引信任传统服务的车主。
电商连锁，强在巨大流量、资本攻势和价格吸引力，能快速带来客源，尤其在生意艰难时期诱惑更大。加盟不是终点，选择是关键。 看清自己的店需要什么，仔细掂量不同模式背后的优劣势和潜在风险，别被表面的热闹和承诺迷了眼。连锁是大势，但找到真正适合自己门店的那条路，才是生存发展的硬道理。
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