中国通过大规模投资光伏和电池，抢占了全球七成市场份额。《南德意志报》也跟上，批评欧盟摆脱俄罗斯能源依赖后，又掉进中国绿色技术的坑里。这种声音在德国传播开来，大家觉得欧洲当了冤大头，中国坐收渔利。冯德莱恩作为欧盟主席，还公开承认减排努力无意中帮了中国一把。
从2019年起欧盟推行绿色协议，目标2030年温室气体比1990年减55%。德国带头冲锋，加速淘汰燃油车，大众集团业绩下滑，工厂闲置，工人培训费用堆积如山。电价飞涨，推高通胀，食品价格涨了37%，普通家庭日子紧巴巴。
媒体直言，这场转型像场赌博，德国工业用电价是中国六倍，竞争力没了影。相比之下，中国碳排放虽在涨，但清洁能源投入6590亿美元，远超欧盟。中国企业出口动力电池占全球八成，欧洲采购离不开他们。德媒感慨，欧洲的牺牲换来中国经济腾飞，太亏了。
2025年10月安世半导体危机爆发，荷兰政府接管中资企业，中国管制出口，德国车企芯片库存告急。大众工厂停产途观车型，宝马奔驰减速，博世转向短期合同，失业阴影笼罩。欧洲汽车协会警告，全年产量可能降10%。
德媒质疑企业高管盲目乐观，只为稳住股东。中国恢复部分出口后，危机暂缓，但《南德意志报》问，这算什么？欧洲刚摆脱俄气，又依赖中国稀土和芯片。冯德莱恩推动供应链重组，可中国技术获取势头不减。德国企业反思，呼吁本土产能扩建，资金缺口却上百亿欧元。
德国设定2045年碳中和，关闭煤电厂，转向进口太阳能。中国光伏市场份额超70%，欧盟依赖率90%。《柏林日报》分析，中国巴黎协定承诺虽在，但投资风电光伏创纪录，2024年清洁能源资金超欧盟总和。
德媒认为，这种格局让欧盟环保行动成了中国赚钱工具。德国支付高成本，没见对等回报。中国动力电池出口主导，欧洲企业采购80%。媒体集体反思，欧洲追环保光环，牺牲产业安全和民生。担忧理想路径不对等，欧盟得找新平衡，不然经济主权危险。
2025年11月，荷兰部分撤销接管，中国放宽出口，汽车供应链稳住。可2026年初，欧盟调查中国风电补贴，紧张升级。南德意志报报道，德国太阳能进口依赖高，价格战激烈。
《柏林日报》指出，2024年《欧盟净零工业法案》生效，公共采购优先本地，却执行难。中国企业欧洲建电池厂，加剧竞争。德媒强调，这种动态逼欧盟加强本土创新，避免过度依赖。极端天气2020至2023年经济损失翻倍，转型成本更高。中国太阳能出口占欧盟安装80%，优势明显。
欧洲审计法院2026年报告警告，欧盟关键原材料依赖中国60%，气候目标受威胁。德国政界呼吁把气候变化当安全风险。《商报》报道，中国控制锂电池产能70%，欧盟电池进口233亿欧元。
2024年欧盟对中国电动车征关税，2025年扩到电池。德媒说，这保护本土，却抬高消费者价格。企业高管承认，依赖难脱，需政府补贴转型。2025年欧盟提《工业加速法案草案》，公共采购绿色科技本地组装。中国企业称歧视，可能起贸易争端。
德国风电自给率85%，组件仍靠中国。德媒担忧，地缘紧张放大供应链脆弱。冯德莱恩压力大，推动欧盟与中国谈判，求互惠。2024年中国光伏产能扩42%，成本降。德媒呼吁，欧洲平衡速度与自主，避免不公竞争。2026年1月，欧盟“欧洲制造”规则，限对华依赖。南德意志报评论，此举必要，却可能延缓部署。中国光伏企业欧洲建厂放缓，受政策影响。
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