3月13日,iCAR V27正式上市,三款车型价格区间为16.98万至19.68万元。这是一款定位中大型SUV的增程电动车型,提供后驱和双电机四驱两种驱动形式。
从整体轮廓看,V27的车身线条平直,视觉感受比较立体。其车头的窄条幅格栅与方形灯组搭配环形灯带,辨识度较高。据官方信息,大灯配备了智能远光控制功能。车身侧面保留了iCAR家族的一些设计元素,比如车尾的盲窗结构和集成NFC模块的“机能模块”。尺寸方面,新车长宽高分别为5055/1976/1894mm,轴距2910mm,搭配21英寸轮圈。接近角和离去角均为24.5°,最小离地间隙220mm,最大涉水深度600mm,数据上具备一定的通过性基础。
内饰提供了三种颜色选择,中控部分由15.4英寸2.5K中控屏和8.88英寸液晶仪表组成。车机芯片全系标配高通8295P,算力30TOPS。比较特别的是,语音系统接入了AI大模型和DeepSeek,支持四音区识别。此外,车机支持CarPlay、HiCar、CarLink手机互联,以及Switch有线投屏。通过生态坞和智家App,车辆可以与车载冰箱、儿童座椅甚至家中智能设备进行联动控制。
这款车在细节设计上花了一些心思。车顶配备了“星际舷窗双天幕”,前排手机无线充电、冷暖扶手箱、方向盘加热、前排座椅电动调节/加热/通风、主驾座椅记忆以及第二排座椅加热都是标配。音响系统标配15扬声器,可选装升级至23扬声器。
智能驾驶是V27的一个重点。基础版搭载超级猎鹰500,标配3个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个800万像素摄像头和9个300万像素摄像头,配套地平线征程6M芯片,算力128TOPS。顶配车型则搭载超级猎鹰700+,增加了1颗激光雷达,芯片升级为地平线征程6P,算力达到560TOPS。
动力系统采用1.5T增程器加电机的组合,增程器最大功率115kW。两驱版配备185kW后置电机,四驱版则增加一台150kW前电机,系统综合功率335kW。动力电池容量34.3kWh,四驱版纯电续航200km,两驱版210km,综合续航分别为1200km和1230km。底盘结构为前麦弗逊加塔顶平拉杆强化,后H臂多连杆,并配备了MRC磁悬浮悬架。
总的来看,iCAR V27是一款在硬派SUV风格基础上,通过大量细节配置来满足个性化需求的车型。从车内外接口预留、智能家居联动到户外供电能力,为用户提供更多实际场景下的使用可能性。
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