你说这事邪不邪乎？自家商船在波斯湾挨了击，能源命脉快被人掐断，日本政坛一票鹰派反倒偷着乐。95%的石油都从中东运过来，眼瞅着霍尔木兹海峡快不通航了，油价蹦着往上涨，工业链都要断了，这帮人为啥笑？因为他们等这一天，等了快十年了。
3月11日，日本商船三井旗下的集装箱船ONE Majesty号，在阿联酋附近海域被不明物体击中。这事得说清楚，这不是油轮，损坏也没到被炸沉的程度，就是水线以上轻微受损，没有人员伤亡。同一天挨打的还有另外两艘船，一艘泰国籍散货船被击中起火，3名船员失踪，还有一艘马绍尔群岛籍散货船货舱中弹，一天之内霍尔木兹附近三艘船出事，整个航运圈都慌了。
日本早在3月初就绷不住了，三大航运巨头商船三井、日本邮船、川崎汽船集体宣布停航，不敢再走这条线。截至3月6日，波斯湾里还滞留着44艘日本相关船只，其中五艘船上有24名日本籍船员，进退不得。联合国贸发会议的数据更吓人，冲突爆发后，霍尔木兹海峡的船舶通行量直接掉了97%，这条全球最重要的能源通道，基本等于瘫痪了。
高市早苗直接打破了日本48年来的惯例，不等国际能源署的统一安排，单方面宣布释放国家石油储备。日本从1975年建立石油储备制度开始，哪次动用储备不是跟着国际能源署集体行动，上一次还是2022年俄乌冲突的时候跟着大伙一起放，从来没有单独干过。这次先放15天的民间储备，再放相当于1个月用量的国家储备，最快本月下旬就能执行，高市自己都直白承认，接下来日本原油进口会大幅减少。
日本经产省的数据明明白白摆着，日本进口原油里95.1%都来自中东，总储备差不多4.7亿桶，够254天使用，听起来储备很充足对不对？可储备是攒下来的死存量，进口是持续的活流量，流量断了，存量只会一天天越用越少。日本本土石油产量只占总供给的0.2%，基本等于没有，根本顶不上缺口。
3月12日当天，布伦特原油价格直接冲到101美元一桶，一天涨幅超过10%。日本全国平均汽油价格已经连涨四周，突破了每升160日元，日本石油信息中心预测，下周油价还要再涨20日元，老百姓加油都快加不起了。更糟的是，日本石脑油储备只够用20天，石脑油是生产乙烯的原料，乙烯又是各类塑料产品的基础。
日本大型化工企业早就放出话，要是封锁持续下去，只能停止乙烯生产，停掉的年产能加起来有99万吨，占日本全国乙烯总产量的16%。这早就不是缺不缺汽油的问题了，日本整条工业链，正在被远在中东的战火一环接一环掐紧。
能源都急成这样了，日本政坛的鹰派却乐开了花，这机会可是等了好多年。特朗普提出要在霍尔木兹海峡为油轮护航后，日本政府立刻进入紧急研判，英法都已经派了舰船过来，日本内部直接有人喊出“不能白搭便车”。当年安倍晋三力推安保法，就拿霍尔木兹海峡被封锁当例子，那时候不少人觉得这就是为了通过法案编的说辞，谁能想到现在假设真成了现实。
按照安保法的规定，真要是出现存立危机事态，日本就可以行使集体自卫权，当年安倍费了好大劲才撕开这个口子，现在鹰派终于等到能用得上的时候了。高市早苗本身就是安倍路线的继承者，一直主张修宪扩军，上台后就把国防预算提前到2026年达到GDP的2%，今年2月大选自民党拿下众议院三分之二席位，刚好够修宪的门槛，就差一个能说服人的出兵由头。
可真到要拍板的时候，高市早苗又犯难了。出兵的代价实在太大，现在还有两名日本公民被伊朗扣押，四十多艘船还卡在波斯湾没出来。真要是日本派出军舰，伊朗完全可能进一步升级，对日本船只和人员出手，能源供应不仅不会好转，反倒会更糟糕。
不出兵又不行，美国那边没法交代。日本是美国在亚太最核心的盟友，英法都已经出兵了，日本按兵不动，没法给美国交差。日本国内的反战舆论也不是闹着玩的，和平宪法的约束摆在这里，内阁和国会的批准程序也绕不开。日本官房长官面对记者的追问，只说还没认定构成法律意义上的存立危机事态，说白了就是还没想好，一直骑墙。
日本防卫大臣小泉进次郎动作倒是很快，已经在推进航空自卫队运输机赴中东执行撤侨任务的准备，目的地、机型、人员都在选定当中。这到底是纯粹撤侨，还是先探路为之后出兵做准备，外界的质疑声一直没断过。
这边内部还没扯出结果，高市早苗的支持率已经掉了快九个百分点，跌到了64.1%。超过八成五的受访日本民众都对中东局势表示担忧，日本媒体直接说，应对中东乱局，就是检验高市早苗政府能力的试金石。野村综合研究所测算，最悲观的情况下，日本GDP一年会被拖累0.65个百分点，物价还会上涨1.14%，直接撞上滞胀，这可是经济学里最难解决的问题。
再过几天就是日本春季劳资谈判里，大企业给出涨薪最终答复的日子。油价一路涨，企业成本跟着涨，涨薪意愿只会越来越低，老百姓盼了很久的涨薪说不定又要泡汤，高市早苗的支持率搞不好还得继续往下掉。
有意思的是，现在霍尔木兹海峡几乎停摆，能安全通行的船少之又少，这里头大多是伊朗籍船只和跟中国有关的船只。不少滞留在波斯湾的外国商船，甚至修改追踪信号，故意显示自己和中国有关，就为了规避打击。这种情况说穿了，就是中国和伊朗常年积累的政治互信和经贸合作起作用，伊朗这次是定向封锁，只针对和美以站在一起的国家，自然不会动中国船。
中国的外交立场一直很明确，就是呼吁各方停止军事行动，避免局势升级，我们本身也不趟这趟浑水。而且我们自己也有底牌，2025年中国能源自给率已经达到84.4%，石油进口来源也早就多元化了，俄罗斯、巴西、安哥拉都是稳定的进口渠道，抗风险能力和日本根本不是一个级别。
日本落到今天这个地步，其实早有伏笔。之前跟着美国制裁俄罗斯，自己主动断了一条能源后路，这次中东冲突爆发，第一时间站队美以，伊朗反击直接掐住了日本的能源脖子，日本政府内部都有人承认，一开始对形势的评估太乐观了。
能源安全从来都不只是经济问题，更是实打实的战略问题。把命门交到别人手里，把外交政策绑在别的国家战车上，出事就是迟早的事，日本现在不过是亲身尝到了这个苦果罢了。
参考资料：
新华社 美以伊战事或令日本经济增长接近停滞
光明网 中东乱局令高市早苗政府无所适从
观察者网 是否有中国籍船只在霍尔木兹海峡被击中？外交部回应
扬子晚报 日本正紧张研判：派自卫队去霍尔木兹海峡
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