Ukraine RBC 3月14日消息，据《纽约时报》报道，特朗普的扣押伊朗、委内瑞拉、俄罗斯受制裁的石油运输油轮计划遭遇意外困境，已成为美国财政的沉重负担。

打开网易新闻 查看精彩图片

华盛顿地区法院文件显示，特朗普政府针对石油运输油轮的扣押行动，扣押资产的维护成本极其高昂。该行动非但未能充实财政，反而需要政府持续注资，令特朗普此前承诺的 "快速获利" 前景成为吹牛。

以典型案例"船长号"（Skipper，IMO 9304667）油轮为例：

该油轮因运输委内瑞拉石油至亚洲于 2025 年 12 月被美方扣押。

该船市值仅1000 万美元，而美国已为其维修与维护花费4700 万美元；

此外，还需支付船上石油存储费用每月45 万美元；

近期政府还需为保险与船员薪资再支出500 万美元。

美国司法部承认，此类资产的管理成本远超常规水平。

"船长号"所载石油价值约1.2-1.35 亿美元。

但核心难题在于：未经法院终审判决，美国政府无权出售扣押石油。在漫长的法院判决之前，美国政府需支付高额费用。

目前，美方共控制10 艘同类油轮。