来源：半岛网
“大幸，没挂在高速！一家三口！……”回忆起1月下旬发生在高速上的那一幕，市民王先生（化姓）仍心有余悸。让他没想到的是，这场生死时速的源头，竟与10多天前的一次4S店保养有关。
保养后上高速，后悬架螺丝松动险酿大祸
1月14日，王先生将自家的零跑C11汽车送至位于青岛市萍乡路的零跑4S店进行例行保养。彼时，车辆一切正常，王先生像大多数车主一样，相信4S店的专业流程能为爱车的下一段旅程保驾护航。
然而，10多天后的一次高速出行，打破了这份信任。
据王先生向半岛网爆料，当时他正驾车行驶在高速公路上，车速稳定在120km/h，车内坐着他的妻子和孩子。突然，车辆毫无征兆地出现失控。万幸的是，王先生临危冷静，高速公路上当时车流条件也相对有利，一家三口在鬼门关前打了个转，最终安全停下，未造成人员伤亡。
惊魂未定的王先生将车送至该4S店检修，结果让他倒吸一口凉气——车辆的后悬架螺丝出现松动。这意味着，在120km/h的高速行驶中，车辆的底盘稳定性被严重破坏，随时有更大的失控风险。
厂家“让等消息”，4S店“找了个螺丝给安上”
在找到事故原因后，王先生认为可能是汽车质量有问题，随即拨打了零跑汽车400官方客服电话。厂家的回复是“让等消息”。然而，这一等便是数天，杳无音讯。
在此期间，涉事的4S店采取了补救措施——“4S店给找了个螺丝安上就没事了”。这样简单的处理方式，显然无法让王先生接受。对于任何一位车主而言，一辆刚刚在4S店保养完、却在高速上险些因为螺丝松动导致车毁人亡的车，绝不是一个“螺丝拧回去”就能翻篇的。
王先生再次致电厂家客服，这一次他得到了关于事故原因的回应。客服转述的说法是：当时维修师傅忘记拧上螺丝，或者是保养时忘记看此位置，车质量本身没问题。这一解释，将事故原因指向了人为操作的疏漏，而非车辆出厂时的质量问题。
既然是人祸，那么后续的补偿自然是维权的重点。最初，涉事4S店提出了一个解决方案：免费赠送两次保养作为补偿。
对于一个险些因保养不当酿成大祸的家庭来说，这个提议显然不被接受——正是因为对4S店保养技术的信任，才导致这次险情，如今再用“保养”作为补偿，如何能让人安心？
王先生没有同意。然而，当他在2月份再次试图联系这家4S店进行协商时，却得到了一个意外的消息：该店主体已变更，当时的维修人员也已无法联系。
门店换了招牌，当时的师傅不见了踪影，但王先生的车是在这家店保养的，出现的问题也需要有人承担。最终，零跑品牌方与当事人达成了和解，赔付2000元现金。这场历时一个多月的维权，就此画上了句号。
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