这个国家有多“老赖”！
1979年，靠着一招坐地降价，将中国26架歼6战斗机“套到手”，结果用着中国的飞机，喊穷哭惨死活不还钱。
即便被我国追债七次，也迟迟不肯将欠下的1700万美元尾款补齐！
那么，这究竟是怎么回事，如今这个“强盗小国”又得到了哪些报应？
这事要从上世纪70年代末说起，那时候的索马里刚经历了一场举国动荡的战争。
1977年到1978年，索马里和邻国埃塞俄比亚为了争夺欧加登地区，打了整整一年多的欧加登战争，这场仗打下来，索马里直接耗空了大半国力，正规军伤亡惨重。
原本靠着苏联援助撑起来的空军，更是折损殆尽，几十架战机在战争中被摧毁，连后续的零部件和弹药补给，都因为苏联倒戈支持埃塞俄比亚而彻底断供，等于一夜之间失去了空中威慑能力。
刚打完败仗的索马里急红了眼，迫切需要补充一批新的战斗机，稳住自己在周边地区的地位，可当时的苏联已经彻底和他们撕破脸，欧美国家的战机价格又高得离谱，他们根本承担不起。
就在这个时候，索马里把目光投向了中国，盯上了咱们的歼6战斗机。
这款战机是当时经过实战检验的成熟机型，性能和他们之前用的苏联米格系列战机不相上下，价格却实惠太多，零部件还能和他们手里现有的苏系装备兼容，对当时的索马里来说，简直是天上掉下来的救命稻草。
1979年，索马里副总统兼国防部长萨马特尔亲自带着军事代表团来到北京，专门谈这笔战机采购的生意。
谈判桌上，索马里代表团的态度那叫一个诚恳爽快，拍着胸脯跟中方保证，一定会严格按照合同履行义务，按时结清款项，绝没有半点含糊。
当时咱们国家刚步入改革开放的新阶段，外汇储备并不宽裕，1979年全国的外汇储备也才8.4亿美元，这笔军贸订单对咱们来说，也是一笔重要的外汇收入，自然十分重视。
经过多轮协商，双方最终敲定了合作细节：中国向索马里出售26架歼6战机，其中包含20架作战飞机和4架配套的教练机，合同总价3310万美元。
索马里还提出用4台苏制发动机抵扣其中4架战机的费用，咱们考虑到能通过这些发动机研究相关航空技术，也答应了这个条件。
付款方式上，咱们体谅索马里刚打完仗经济困难，做出了很大让步，约定对方先支付1610万美元的定金，等26架战机全部完成交付，再结清剩下的1700万美元尾款。
合同一签，咱们这边半点没有拖沓，定金到账后立刻安排工厂开工生产，保质保量按时完成了所有战机的制造，顺利把26架崭新的歼6战机全部交付到了索马里空军手里。
这批战机一到位，索马里瞬间就恢复了底气，空军实力直接回升，在非洲之角的空中威慑力一下子就回来了。
可让所有人都没想到的是，战机刚落地，索马里答应好的尾款，就彻底没了下文。
从约定的付款日期开始，咱们就踏上了漫长的追债路，前前后后通过正规外交渠道，一共向索马里发起了七次正式催款，可每一次，都被对方用五花八门的理由搪塞了回来。
第一次去催款，索马里官员就哭穷，说国家战后重建困难，石油收入被国际冻结，手里实在拿不出钱，求咱们再宽限一段时间。
咱们本着友好合作的态度，体谅发展中国家的难处，同意了延期付款。
可到了新约定的还款时间，咱们再去沟通，索马里又换了一套说辞，一会说负责这笔款项的官员不在，一会说这笔支出需要走国会审批流程，流程没走完没法付款，反正就是各种推三阻四，连个准确的还款日期都不肯给。
更过分的是，他们一边对着咱们喊穷说没钱还债，一边还能从其他国家零星采购武器装备，明眼人都看得出来，他们根本不是没钱，就是铁了心要当这个国际老赖，觉得飞机已经拿到手了，中国远在万里之外，也不能把他们怎么样。
甚至还有索马里官员反过来倒打一耙，说中国是大国，不该盯着他们这个穷国的这点尾款不放，把欠债不还说得理直气壮。
咱们也不是没试过用其他办法挽回损失，1988年的时候，索马里手里的歼6战机因为长期缺乏专业维护，出现了严重故障，根本没法正常起飞，他们只能又找上门来，求中国派技术专家过去维修。
咱们借着这个机会，明确要求对方先支付一部分欠款，索马里没办法，才勉强凑了300万美元打了过来，可剩下的一千多万尾款，依旧绝口不提。
后来索马里又主动提出，用本国的近海捕鱼权来抵偿剩下的债务，咱们算了一笔账，就算持续派渔船过去作业，也得整整28年才能把这笔欠款抵平，可总比让这笔钱彻底打了水漂强，最终还是答应了这个方案，在1989年和对方签订了合作捕鱼的协议，派出渔船和工作人员前往索马里海域。
可谁也没料到，这个抵债计划也没能走下去。
1991年，索马里爆发了全面内战，原本的政府直接垮台，整个国家陷入了军阀混战的局面，全国各地到处都是枪林弹雨，咱们的工作人员和渔船根本没法在当地继续作业，为了保障人员安全，只能全部撤离，这个用捕鱼权抵债的方案，才执行了短短两年，就彻底中断了。
而索马里这个国家，也为自己当年不讲信用的老赖行为，迎来了迟来的报应。
内战爆发之后，索马里陷入了长达几十年的动荡，国家政权频繁更迭，新上台的势力直接不承认旧政府签下的这笔债务，当年赖账换来的26架歼6战机，也因为没有持续的维护、没有配套的零部件，很快就变成了一堆废铁，扔在停机坪里风吹日晒锈迹斑斑，等到内战里的各方势力想靠着这些战机扭转局势的时候，这些飞机早就连发动都发动不起来了。
更严重的是，这笔赖账让索马里的国际信用彻底跌到了谷底，全世界都知道这个国家签了合同不算数，买东西不给钱，之后再也没有国家愿意和他们开展正规的军贸合作，也没有企业敢去当地投资兴业。
明明守着非洲之角的优良港口和丰富的海洋资源，索马里却因为长期的动荡和彻底破产的国家信用，经济全面崩盘，老百姓连基本的温饱都成了问题，甚至一度沦为全球闻名的海盗横行之地，只能靠着国际援助勉强维持生计。
当年为了赖掉1700万美元的战机尾款，索马里丢掉了最珍贵的国际信用，亲手斩断了国家发展的后路，最终落得个国家分裂、民生凋敝的下场，这就是不讲诚信、肆意耍赖，最终换来的结局。
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