文/御风
巴拿马措手不及，喊话中国企业恢复运营港口，早知现在何必当初。
（巴拿马运河）
据英国路透社最新消息，当地时间13日，巴拿马政府的运河事务部长何塞-伊卡萨接受采访，公开呼吁中国企业尽快恢复靠近运河入口的巴尔博亚港运营。
据报道，就在几天之前，此前一直参与运营巴尔博亚港的中方企业向客户发出通知，表示已经暂停对该港口的运营，面对外界的问询，中方企业也没有任何置评。但外界普遍认为，此事和中美博弈，以及巴拿马政府近期的一系列倒行逆施有着密切关系。
据报道，中方的突然撒手不管，让巴拿马方面措手不及，巴拿马运河部长坦言，中企占巴尔博亚港4%的货物吞吐量，所有货物对巴拿马都非常重要，希望中方企业能回心转意，重新使用巴尔博亚港。
（特朗普）
据报道，特朗普政府近期打着“保护美国国家安全”的幌子，施压巴拿马政府插手正常商业运营，强迫此前已经正常运营巴拿马港口20年的中国香港企业交出运营权，引发了中美之间的激烈博弈。
据报道，紧接着，巴拿马政府在美国压力之下，宣布中国香港企业持有的巴尔博亚港运营合同无效，并将运营权暂时交给两家西方航运巨头马士基和地中海航运公司。这引发了中方的强烈不满，中方警告此举后果严重，将采取一切手段维护中企正当权益，还约谈卷入运营争端的西方航运巨头。
现在其他的中方企业主动暂停了对巴尔博亚港口的运营，巴拿马当局显然已经感到了压力，巴运河部长拒绝回应此举是否是中方表达不满的方式，但外界心知肚明，巴拿马当局正在为一边倒亲美的路线付出应有的代价。
（巴拿马总统恭敬欢迎鲁比奥）
从整个事件的发展来看，巴拿马当局此前显然是被美国的强硬姿态吓破了胆。在美国不断渲染所谓“国家安全威胁”的背景下，巴拿马政府迅速站队，甚至不惜破坏已经运行多年的商业合同。
尤其是在美方在拉美采取一系列强硬行动，特别是绑架了委内瑞拉总统马杜罗夫妇后，部分中美洲国家更是对华盛顿心存忌惮，担心触怒美国而选择快速“表忠心”。巴拿马这次对中企运营合同动手，很大程度上也是这种心理的体现。
（巴尔博亚港）
然而问题在于，巴拿马显然低估了此举的连锁反应。中方此前已经通过外交渠道明确表达不满，并警告有关方面不要损害中国企业的正当权益。对于任何一个依赖全球航运和港口经济的小国来说，商业信誉和稳定环境至关重要，一旦政府因为外部压力随意撕毁合同，国际资本自然会重新评估风险。如今中企暂停相关业务，正让巴拿马方面逐渐意识到问题的严重性。
更重要的是，巴拿马似乎仍然抱着一种侥幸心理，认为中国距离遥远、鞭长莫及。但现实情况恰恰相反，中国早已是全球航运、贸易和港口物流体系中的关键参与者之一。任何港口如果失去稳定的国际航运资源支持，都会直接影响自身利益。对巴拿马运河这样依赖全球贸易流量的枢纽来说，这种影响更是立竿见影。
（巴拿马运河）
可以说，巴拿马如今的困境并非偶然，而是为此前的错误决定买单。如今巴拿马当局开始呼吁中企恢复运营，已经说明他们意识到了问题的严重性。只是现实外交从来没有“后悔药”，如果继续忽视契约精神，不尽快改正错误的话，那么中方绝不会善罢甘休，必将让巴拿马付出足够的代价。
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