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齐鲁网·闪电新闻3月16日讯 近日,潍宿高铁潍坊特大桥跨G206国道连续梁顺利合龙。本次合龙的连续梁位于潍坊市寒亭区,是全线箱梁架设的关键控制性工程。该梁体采用变截面双线连续箱梁设计,中跨跨度达128米,具有跨度大、工艺复杂、线性控制精度要求高、施工周期长等特点,是项目建设中一块难啃的“硬骨头”。此举不但成功打通了全线架梁通道上的“咽喉”工程,也为后续箱梁架设加速推进奠定了坚实基础。
闪电新闻记者 于刚 寒亭融媒 曹志鹏 潍坊报道
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齐鲁网·闪电新闻3月16日讯 近日,潍宿高铁潍坊特大桥跨G206国道连续梁顺利合龙。本次合龙的连续梁位于潍坊市寒亭区,是全线箱梁架设的关键控制性工程。该梁体采用变截面双线连续箱梁设计,中跨跨度达128米,具有跨度大、工艺复杂、线性控制精度要求高、施工周期长等特点,是项目建设中一块难啃的“硬骨头”。此举不但成功打通了全线架梁通道上的“咽喉”工程,也为后续箱梁架设加速推进奠定了坚实基础。
闪电新闻记者 于刚 寒亭融媒 曹志鹏 潍坊报道
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