2026 年开年首月（2026年1月），全球港口国监督（PSC）检查数据出炉。全球共完成6438 次检查，实施滞留 173 艘次，整体滞留率 2.69%；累计记录缺陷 19234 项，平均单船缺陷 2.99 项，累计禁止船舶入境 12 艘次。
从区域格局看，东京备忘录以 3750 次检查、58.2% 的检查量占比，占据全球 PSC 检查首位，滞留率3.23%，环比继续走高；黑海备忘录虽仅占 5.5% 检查量，却贡献 7.5% 滞留，滞留率3.65%，为全球最高，单船平均缺陷高达 4.66 项。
与 2025 年 12 月相比，地中海、黑海备忘录滞留率大幅回落，东京、印度洋备忘录明显上升，巴黎、阿布贾备忘录小幅下降，加勒比备忘录继续保持零滞留。
东京备忘录：占检查 58.2%、缺陷 59.3%、滞留 69.9%，滞留力度显著增强
巴黎备忘录：检查占比 20.1%，滞留率仅 1.01%，处于低位平稳
黑海备忘录：检查占比仅 5.5%，滞留占比 7.5%，执法强度偏高
地中海备忘录：滞留占比（8.1%）高于检查占比（7.1%）
阿布贾 + 加勒比：合计检查占比仅 3%，对全局影响有限
12 艘禁航令中，东京备忘录签发 9 艘，巴黎备忘录 2 艘，黑海备忘录 1 艘，其余区域无禁航。
滞留率走势：
黑海备忘录：3.65%（环比从 6.03% 大幅回落）
东京备忘录：3.23%（环比继续上行）
地中海备忘录：3.08%（较上月峰值明显回落）
印度洋备忘录：2.49%（环比反弹）
巴黎备忘录：1.01%（持续低位）
阿布贾备忘录：1.59%（环比下降）
加勒比备忘录：0%（零滞留）
6个月的滞留趋势
缺陷分布：
1 月全球缺陷高度集中，压载水管理以 17.55% 占比稳居第一；船舶证书、船舶文书、航行安全、ISM 管理紧随其后，五大项合计占比超六成。
压载水管理：17.55%
船舶证书：14.30%
船舶文书：10.94%
航行安全：10.30%
ISM 管理：9.57%
PSC 滞留热点港口：黄骅港滞留率全球最高
1 月全球滞留率最高港口集中在亚太，中国港口成为检查与滞留重点区域：
黄骅港：15.38%（单船平均缺陷 5.35 项）
蔚山港（韩国）：13.64%
广州港：13.46%（单船平均缺陷 6.06 项）
台州港：12.82%
厦门港：12.50%
来源声明：所有数据及图片均来自Kpler
信德海事安全综合报道
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