“我们是央企,很注重服务的,不希望网上有舆论……你提的赔偿不行,黄牛票我们怎么赔!”
一直以来,提到东航大家都觉得是大企业,有保障、服务好,但随着3月10日广东一女子的爆料,东航的好口碑成了过去式。
雯雯
先是工作人员强行拦住不让登机,再是工作人员谈赔偿“摆谱”,这一连串的奇葩事儿全都让广东的雯雯女士碰上了。
她为了飞去上海看病,又是多花3万元挂专家号,又是调整了好几天的工作安排,人都快走到飞机门口了,硬是被航空公司拒载。
雯雯女士都快急哭了,工作人员还拦着她不紧不慢地解释,给出的理由很简单,就是:超售!
超售本身是合理存在的,可若是确有其事,也应该与航班上的乘客协商,而不是直接指定某个人,让其强行让出座位。
要知道,就因为没赶上这趟航班,雯雯女士的工作安排全被打乱了,她一气之下将事情曝光,很快掀起了轩然大波,并且大多数网友都站在她这边!
眼见舆论愈演愈烈,东航再次派出两位领导上门谈判,但双方不仅没能和解,还闹得更僵了。
这次雯雯决定不再扯皮,扭头就走!
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二次谈判仍失败,女子拒绝赔偿
如果要换个好说话的乘客,这件事儿可能就被糊弄过去了,多亏了雯雯女士硬气,没让自己吃哑巴亏。
不然就东航这个“三顾茅庐”,一般人还真应对不来。
3月15日,她晒出了一段视频,画面中是东航的一男一女两位领导,他们在首次谈判无果的情况下,又又又找到了雯雯女士。
双方在一间茶室碰面,两位领导来了就开门见山,挑明了是来谈赔偿的,一张嘴满口的规章制度,甚至搬出了国际惯例。
按照他们的说法,不让雯雯女士上飞机,并非恶意针对,而是确实发生了“超售”的事件,一定得有人没座位。
但正是因为这个国际惯例,雯雯女士不乐意了,因为她事后上网查了很多资料,明白超售让乘客改签没问题,有问题的是他们的处理方式!
雯雯女士并未提前收到通知说超售,而是前面顺利通过了一系列的流程,开始值机的时候,才被工作人员不明不白地拦下了。
这本来是他们的工作失误,却导致雯雯女士没有按时到达上海,她找黄牛花了3万元挂的专家号直接浪费了。
白瞎三万块不说,要想重新挂上号,还不知得等多久,再多花多少钱,试问谁遇到这种事儿不崩溃?
可那些谈判人员一来就想解决问题,丝毫不在乎雯雯女士的心情,直接就:听说你对我们的赔偿不满意。
其口中的赔偿,雯雯女士之前提过,就是花钱了事,还只有400元,但她受到的影响,根本不是几百元能抹平的。
雯雯女士不满足航司的敷衍,这才反手在网上爆料,没想到他们这第二次谈判,依旧不诚心。
双方越说越没意思,雯雯女士也不想浪费时间了,直接起身摆摆手,我不需要你们的赔偿了!
那边东航的两位领导有些蒙圈了,又追问了两句真的不谈了吗,得到了肯定的回应之后,他们还不忘将“流程”走到底。
在雯雯女士离开之前,他们再次放话:那你后续再有什么问题,我们就交给律师解决了!
这话听起来大有威胁的意味,雯雯女士到底也没有选择和解,而她强硬的态度不由得令人好奇。
雯雯女士到底为啥要跟一家如此大的航空公司硬刚,她又为何不肯继续谈判,恐怕还得回到她被拒载的那天,其实问题并不复杂!
坐飞机看病遭拒载,3万挂号费打水漂
去机场赶飞机当天,雯雯内心是非常激动的,她因为身体不舒服,春节期间都没怎么出门,一直在等专家号。
好不容易托黄牛挂上了号,虽然钱没少花,但雯雯觉得那都是小事儿,把身体看好才是重中之重。
在这么个情况下,她在即将上飞机前才被拦下,你说她能不着急吗?
而且,她表示自己到达机场比较早,还是提前办理的值机,就算真的超售了,也应该按照先来后到的顺序处理吧,凭什么就是她让座。
对于这个超售的处理方式,后来有很多网友进行了科普,类似的这种情况应该进行“拍卖”,由航空公司开出补偿金,谁愿意拿钱改签,谁就在现场表态。
如果对于航空公司的补偿不满意,还可以等待工作人员提高金额,直至有乘客成交,这才算是所谓的国际惯例,如此处理一般都是皆大欢喜。
这次雯雯赶着看病,结果被不明不白地拦下了,她本就窝了一肚子火,态度也很明确,这根本不是赔偿多少钱的事儿,她在乎的是自己看病被耽搁了。
再说了,她挂号花了3万多,真让航空公司赔了,他们又不乐意了,否则事情也不会随之升级,一发不可收拾!
谈判彻底崩盘,律师称可全额索赔
刚被强行拦下时,航司的工作人员也跟雯雯协商了,但他们也明确表示,不可能为黄牛票进行赔偿。
并且这所谓的谈判,也就是工作人员在那强调航司的央企“身份”,他们说来说去就是不想把事情闹大,而不是为雯雯解决问题。
所以第一次谈判就这么崩了,雯雯随后改签到了上海,那边还有领导等着她,雯雯一下飞机就跟着嘘寒问暖。
这位领导的态度还算和善,他表示那位工作人员自作主张拦乘客,的确是不应该的。
但此时的雯雯着急走,她便谢绝了这人的关心,表示自己着急去医院,直到此时,这人似乎才明白雯雯生气的原因。
看来他只接到任务去安抚乘客,却连人家遇到了什么问题都没了解,这也说明东航的处理方式有问题。
工作人员都不了解前因后果,却直接去找乘客商量,这是解决问题的态度吗?
更何况,当初拦下雯雯的那个工作人员,从始至终也没有露面道歉,航司换了几拨人谈判,都没有让本人出来说,为啥当时一飞机的人,偏不让雯雯上去。
正因为没有赶上那一趟飞机,雯雯落地上海之后,已经错过了自己的问诊时间,医生看不了了白跑一趟。
最终雯雯在网上爆料,双方两次谈判仍未解决问题,现在东航被架在火上烤,还没有对此进行正式回应。
此前该航司仅有一位客服表示,超售后不能登机的人选,的确是现场工作人员决定的,也就是说,那位拦人的工作人员有这个权利。
当然,这并不能掩盖他行为不当的事实,而专业律师也对此进行了解读。
雯雯作为乘客之一,因机场超售的行为遭遇了损失,她有权进行索赔,就算是全额也不为过。
但间接损失的部分,需要根据具体事件商讨,挂号费或者因为耽误治疗造成的损失,这个范围不好界定。
结语
其实,这件事从根本上说,完全可以避免,解决方案不是故意拦住某一位乘客,而是将选择权交给乘客本人。
航司提出超售解决方案,谁愿意改签谁点头同意,事情很快就能解决,那位工作人员如此娴熟地拦人,说不准之前也这么干过。
只是雯雯不愿意忍气吞声,才没有让事情不了了之,现在她坚决不同意要赔偿,估计这一波舆论没那么快消散,接下来就看航司如何接招了。
不过,雯雯挂号的事情也的确棘手,如果你是航司,有什么妙招能化解这次危机呢
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