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最近Beta发布了其最新的第四季度报告，其中介绍了2026年各项KPI的目标，以及其电机和整机项目的适航取证进展，关于这两点大家可以自己查阅报告，这里我们主要重点关注一下防务方面的进展，令人眼前一亮的BETA更新了其混合动力无人驾驶整机MV-250设计概念，其配置了GE的T700/CT7涡电产品。

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另一家已经开展混合动力无人驾驶eVTOL整机测试来自Joby，当然今年Joby仍会进一步测试，只是在混合动力无人驾驶版本中，还没有看到Joby对其进行的重新设计。

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回顾历史上，最开始和美国空军开展有人驾驶eVTOL测试的整机就是Joby和BETA,。然而将近6年的时间过去了，大概率关于混合动力eVTOL整机的合作，关键合作推动者仍是Joby和Beta。

其它几家整机同样也很重视混合动力无人驾驶eVTOL的开发，例如Archer是在英国组建团队，从Vertical挖人推动产品的开发，只有巴西的EVE在这一方面还没有详细的规划。国内的竞争其实在这一方面也发生了很多的变化，讨论的重点也从谁更好变成了更合适，所以相信经过第一款产品的多年检验后，更多的整机仍会陆续推出更加合理的产品。例如像峰飞航空、小鹏汇天和高域等多个产品的规划和推进。

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