3月7日，在伊朗扬言封锁霍尔木兹海峡的背景下，“洛迦山”号油轮停泊在阿曼马斯喀特。
布鲁塞尔消息——据多名外交官及官方人士透露，欧盟各国外长将于3月16日举行会谈，商讨如何扩充目前在中东地区规模有限的海上护航编队。不过，外界普遍预计，此次会议暂不会决定将该舰队的护航范围延伸至目前已被封锁的霍尔木兹海峡。
欧盟这项代号为“阿斯皮德斯”的护航行动始于2024年，其初衷是保护航经红海的商船免受也门胡塞武装的袭击。
目前，该编队直接管辖一艘意大利军舰和一艘希腊军舰，并在必要时可请求一艘法国军舰及另一艘意大利舰艇提供支援。
自2月28日美国与以色列对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡已基本处于封锁状态。在此背景下，部分欧洲官员开始评估，欧盟护航编队是否能够参与到恢复海湾地区航行自由的行动中。
作为全球五分之一石油与液化天然气运输的咽喉要道，霍尔木兹海峡的通行状况至关重要。伊朗切断该海峡航运的能力，如今已成为悬在全球经济头上的一大威胁。
多位欧盟官员与外交人士指出，3月16日在布鲁塞尔举行的外长级磋商，其核心议题大概率将聚焦于响应欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯的呼吁，即为现有的护航行动增派舰艇。
一位要求匿名以探讨内部审议细节的欧盟高级官员透露：“周一的会谈将致力于游说更多成员国投入额外的军事力量。”
3月15日，德国外交部长约翰·瓦德普尔直言不讳地指出，这项以希腊语“盾牌”命名的“阿斯皮德斯”行动，在执行现有任务时都显得力不从心。
他在接受德国公共广播联盟电视台采访时强调：“正因如此，对于将该护航行动延伸至霍尔木兹海峡能否带来更高的安全性，我持高度怀疑态度。”
就在同一天，美国总统唐纳德·特朗普公开呼吁法国、日本、韩国以及英国等受霍尔木兹海峡原油断供波及的国家，共同参与到打通航运通道的行动中来。
据相关官员透露，法国目前正四处奔走，试图筹建一个多国联盟，以便在安全局势趋稳后接管该海峡的安保工作。英国也正在与盟国就保障航运安全的多种可行性方案进行密集磋商。
多位外交官及官方人士坦言，目前断言欧盟能否以整体身份参与此类多国倡议还为时尚早。依据相关机制，任何对“阿斯皮德斯”行动授权的变更，都必须获得欧盟27个成员国的一致同意。
一名欧盟外交官感慨道：“在当前波谲云诡的局势下，派兵前往霍尔木兹海峡护航绝非儿戏，各国部长势必会慎之又慎。”
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