当前，世界上只有为数不多的几个国家能研发五代机，所以五代机对于一些国家来讲仍然是奢望。

但今年初，从成飞集团发布的视频看，我国歼-20已经进化到“五代+”。

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因为该集团宣布，该机已完成五地十型飞机的系统试飞组织与训练，特别指出，其中包含有人与无人协同操作，这有望成为歼-20A的新特征之一。

首先要声明的是，歼-20A有别于之前的初始量产型，它整合了WS-15新一代发动机，并对机身进行了新改型，最显著的区别在于其重新设计的后部座舱盖，这能减少空气阻力，提升超音速飞行效率，并可能进一步增强隐身能力。

其次要声明的是，有人-无人协同作战是六代机公认的标准之一。所以从这个角度看，我们称歼-20已进化到“五代+”并不为过。

对此，英国皇家联合军事研究所（RUSI）在研究报告中预估，到2030年中国空军可能部署多达1000架歼-20。

但这只是英国人的估计，未来我国未必会生产这么多。

据军事专家评估，最终中国空军可能只会装备500架左右，就不再生产了。主要原因如下：

一是六代机临近首飞并装备部队。当有了更先进的，歼-20自然就不需要那么多。现在关于我国六代机歼-36、歼-50消息越来越多，从图片和视频看，表明它们越来越成熟了。

二是未来发展无人机发展的大趋势所决定。此次美伊冲突，给我们一个重要启示，一个国家仅仅拥有昂贵的武器系统并不能适应战争的发展，未来无人化战争，更需要大批量的廉价武器系统。

按照武器装备高低搭配原则，即便六代机装备部队了，也是需要大量歼-20战机的，毕竟我们面临越来越复杂的国际环境，有大量的发展利益需要维护。

至于未来歼-20最终的装备数量是多少，还真不好准确地说，这要视未来空战需求、六代机研发进度以及国际局势等多种复杂因素进行综合考量。