你还记得2023年美国F22打民用气象飞艇折腾半天那事儿不?咱们空军公开过一个实打实的实战化空防处置战例,主角是特级飞行员武辉,开着咱们自己的国产战机,在万米临界高度一次命中直接拿下非法越界目标,这波操作分量相当重。

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这次用的是咱们自己产的国产三代机,外界普遍认为就是咱们的歼-10或者歼-11系列战机。用咱们自己的战机打这种难搞的目标,还打得这么漂亮,本身就说明咱们国产战机的性能完全靠得住。

这次打的可不是什么普通目标,是超过一万五千米高度的超高空空飘物,大多就是类似侦察气球这类“低慢小”目标。这类目标有多难缠?雷达反射面特别小,飞起来轨迹还飘忽不定,搞不好还带了侦察设备越界搞事情,打它真不是扣扳机那么简单。

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之前美国打咱们的民用气象飞艇,都要等飞艇降到一定高度,F22折腾好几次才用导弹打中,可见这活真不是谁都能干好。咱们这次是直接在万米临界高度动手,难度比美国那次还大得多。这里的空气密度只有地面的三成不到,对飞机的考验直接拉满。

在这个高度开火,飞机的加速、爬升、机动能力都掉得厉害,操控已经摸到失速边界了,稍微错一点就出问题,容错率几乎为零。用空空导弹打这种小目标,双方速度差太大,对火控、制导还有引信的要求都苛刻到离谱。一般飞行员在这,光稳住飞机都费劲,更别说瞄准开火了。

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除了飞机性能的考验,更熬人的是飞行员的身体极限。极限高度跃升占位的时候,飞行员要承受8到9个G的过载,相当于八九倍的自身重量压在身上。血液一下子往下涌,很容易出现视力模糊甚至黑视,稍微出点问题就功亏一篑。

打这种目标还有个麻烦,就是攻击窗口太短了。本来雷达就容易漏检,很难稳稳盯着目标,就算好不容易锁定,有效攻击窗口也就几秒到几十秒之间。错过了这次,再想占位攻击基本就没机会了,必须一次成功,没有重来的选项。

这次执行任务的特级飞行员武辉,愣是把高难度任务完成成了教科书级别的处置。接到任务之后快速完成战备转进,直接升空扑向目标空域,到了临界高度稳稳完成大角度跃升,直接突破了飞机性能和自身生理的双重极限。他克服了高空气流扰动和目标飘忽的问题,用火控雷达稳稳锁定,在最佳攻击点直接发射导弹,一击就命中目标,顺顺利利完成了任务。

事后说起这次任务,武辉的话特别戳人。他说这事没法用难不难来形容,得问自己研究得够不够深,有没有信心完成好任务。这种底气不是凭空掉下来的,都是平时千锤百炼一点点练出来的。

这些年其实已经有好几次境外的空飘这类“低慢小”目标靠近咱们大陆领空了。这次解放军报公开这个战例,可不是随便说个训练故事,里面的信息量其实相当足。咱们就直白说说这里头的意思。

这说明咱们中国空军从预警探测,到指挥控制再到战机打击,整个空防体系已经实现了无缝衔接。不管是什么样的空情,什么高度的目标,咱们都能接得住,已经具备了全高度全类型的空情处置能力。这就是咱们空军随时能战、战之必胜的底气,对着所有非法越界的目标,咱们就是零容忍。

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咱们总说中国领空寸土不让,这话不是说给外人听的场面话,是真刀真枪练出来、真能落到实处的硬承诺。任何敢非法闯进来的目标,都别想着能全身而退,咱们的飞行员,咱们的人民空军,有能力也有决心把所有威胁都挡在咱们的领空之外。

参考资料:解放军报 实战化空防处置战例