随着补贴柴油价格不断上涨且供应趋紧，泰国宋卡府与夜功府沿海水域的众多渔船已停止出海作业。

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泰国渔业协会警告称，全国约9,000艘渔船中，超过一半可能因供应短缺以及享受消费税减免的“绿色柴油”价格上涨而被迫停泊港口。

专供渔船使用的柴油官方价格为每升20泰铢，而普通加油站价格约为每升30泰铢。

然而，不少船主表示，在夜功府和宋卡府，当地柴油价格已飙升至每升34泰铢，难以承受。

他们指出，一对拖网渔船每天约需消耗1,200升燃油，一次出海通常持续约12天，这意味着每次出海大约需要1.5万升燃油。

夜功府双拖网渔船协会主席辛猜·沙提拉亚功（Sinchai Sathirayakorn）表示，该府约有400对拖网渔船，燃油成本约占运营成本的80%。

随着绿色柴油价格从每升20泰铢上涨至34泰铢，他指出，许多船主已难以承担出海成本。

与此同时，由于捕捞量减少，海鲜价格已上涨每公斤20至100泰铢。

宋卡府渔业协会副主席查农·阿塔纳（Chanon Attanart）表示，泰国渔业协会正紧急寻求政府援助。

另一方面，由于民众担忧燃料短缺及价格上涨，需求激增，多个府的加油站出现燃料售罄现象，并缩短营业时间。

例如在玛哈沙拉堪府，绕城公路沿线的加油站在燃料售罄后，傍晚便提前关闭。

在廊磨喃蒲府，一名司机表示，他连续跑了7家加油站才找到仍有燃料的站点。

在猜纳府，加油站已实施配给制度：普通车辆限购500泰铢燃料，救护车等紧急车辆限购1,000泰铢。

在靠近马来西亚边境的勿洞，由于供应更充足且价格更低，不少司机选择前往马来西亚加油。

不过，马来西亚方面规定，每辆泰国牌照车辆加油上限为290泰铢。

目前，马来西亚汽油价格约为每升27泰铢，而勿洞为40.18泰铢；柴油在马来西亚约为每升32泰铢，而勿洞约为30.48泰铢。