据报道，3月12号，美军最贵航母福特号，被一台烘干机干趴了。
这艘造价高达130亿美元的超级航母，因为洗衣房的烘干机通风口没清理，着火了。更离谱的是，这场火足足烧了30多个小时才被扑灭。
结果呢，好几百人吸入烟雾不舒服，超过600名舰员因为床铺被烧毁，只能打地铺睡桌子和地板。
据悉，福特号这次出海已经快10个月了，远超美军通常6个月的部署周期，舰员们都累得够呛，设备也长时间高负荷运转，维护跟不上。
航母着火在美军里不算新鲜事，而且有过极其惨痛的教训。比如1967年的“福莱斯特”号，一次误发射的火箭引燃大火，导致134人死亡，160多人受伤，21架飞机报废。
那次之后，美军在甲板消防、弹药处理上做了重大改革。还有一份研究统计了1950年到2020年间的27次重大航母火灾，发现都不是战斗造成的，而且一旦烧起来，船上的医疗设施很容易被毁，得靠外部救援。
对比下来，这次福特号没引发弹药爆炸、没死人，得感谢几十年来消防技术的进步。但烧了30多个小时才扑灭，也说明在处理这种后勤区域的火灾时，损管系统的反应和判断还是有问题。
这次事故也暴露了美军现在面临的几大难题。
为了追求先进，福特号上了太多没经过充分验证的新技术，结果服役这么多年一直毛病不断。
比如招牌的电磁弹射，故障率是设计标准的十几倍。先进的弹药升降机，刚服役时11部里只有2部能用。连最基础的厕所设计都有问题，以前还因为650个厕所经常堵，几千号人上个厕所得排45分钟队。主战装备靠不住，生活保障也掉链子。
还有人员被逼到极限了。 连续部署10个月，舰员们在海上漂着，身心俱疲，天天压力巨大。人一累，干活就容易疏忽，安全检查、日常操作都可能出岔子。
有退役少将也说了，不可能让一艘船长时间高强度运转，还指望它一直保持最佳状态。网上甚至有人猜，会不会有舰员因为太厌战而故意搞破坏，虽然没证据，但官兵极度疲劳、士气低落，确实是事故的温床。
还有，美国全球战略调整带来的巨大压力。为了同时应付中东、西太平洋等多条战线，航母不够用，只能让福特号这样的船超期服役，拆东墙补西墙。一边是高强度消耗，一边是高昂的成本，维护和人员保障的钱自然就被挤占了。
福特号这场大火，烧出来的问题，可能才刚刚开始。
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