据《南华早报》报道,这段视频由一位社交媒体用户于上周发布,拍摄于二月份的东京涩谷十字路口。视频中,女孩像周围其他人一样停下来对着镜头微笑,这时一个戴着口罩的人“从后面大步走来”并“猛推了女孩一把,导致她摔倒在地”。《卫报》指出,“这绝不是在拥挤场所发生的意外肩膀碰撞。”这是日本“撞人男”事件中“最显眼的例子之一”。
据《卫报》报道,“撞人男”现象在2018年“进入了日本公众的视野”,当时一段一名男子在繁忙的新宿火车站“故意撞击”女性的视频在网上引起了轩然大波。东京田町站也报告了其他事件;一名女性被撞得太重,以至于“肋骨骨折”。去年,福冈一名59岁的教授因涉嫌袭击被捕,据称他在走过行人时用包击打他们。
这个词指的是在车站和十字路口等拥挤的公共空间故意与他人相撞的男性。但“不仅仅是男性在撞人”;在涩谷十字路口,肇事者是一名女性,其他社交媒体视频也显示,无论男女,都有人“故意大步”穿过公共空间,“准备对毫无防备的受害者进行肩膀撞击”。
东洋大学犯罪心理学专家桐生正幸去年表示,这是“现代社会的缩影”。关于性别角色和男性优越感的“老式观念”在日本社会“仍然根深蒂固”。而且“在当今世界,就业市场严峻,人们对未来感到不确定”,撞击女性是发泄挫败感的一种“低风险方式”。
《今日日本》表示:“日本仍然极其安全,但这段视频凸显了人们多年来在这里观察到的一种真实的骚扰模式。”“撞人男”现象“通常与恐吓或攻击有关”。评论员还指出,日本旅游业的繁荣加剧了“控制欲、转移的愤怒、压力或密集人群的匿名性”等因素。为了“更好地分离通勤人流”,日本已经引入了护柱和指定的行人通道。
由于撞人袭击在日本的犯罪统计中没有单独计算,因此没有官方数据。“考虑到它的发生速度之快,以及它很容易被当作意外而置之不理,它很大程度上没有被报道。”但是,在IT咨询公司MediaSeek于2024年对近22000人进行的一项调查中,14%的人表示他们曾是“撞人男”的受害者,6%的人表示他们目睹过此类事件。当然,“匆忙的人群很容易将强烈的碰撞视为高峰时段混乱的一部分”,而这正是这种现象“如此令人沮丧的原因:肇事者继续走,没有人干预,受害者留下想知道他们是否在想象这种意图”。
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