高速公路车速快、路况多变，对驾驶技能和安全意识都有更高要求，稍有操作不当就可能埋下事故隐患。这份高速行车全攻略，从出行准备到应急处置一应俱全，助你规范操作、远离风险，让长途出行更安心、更稳妥。
高速行车6个核心规范操作
1.车道选择与车速控制
最左侧为超车道，仅用于超车，长时间占用易引发事故；小型车建议走中间车道，车速保持在90-120km/h，大型车走最右侧车道，车速不超过100km/h，切勿低速占道或超速行驶。
2.保持安全车距
正常路况下，与前车车距不少于100米；雨雾、夜间等视线不佳时，车距需加倍，可通过路边百米桩标识判断距离，避免跟车过近导致追尾。
3.规范超车与并线
超车前观察左后视镜，确认安全后打左转向灯，鸣笛或闪远光灯提示前车，超越后与被超车辆保持安全距离再打右转向灯驶回原车道；禁止在弯道、坡道、隧道内超车。
4.进入高速操作要点
驶入高速时，通过加速车道将车速提至60km/h以上再并入主车道；驶离高速前，提前500米至1公里打右转向灯，进入减速车道，逐步将车速降至规定范围后驶出。
5.特殊路段谨慎通过
经过隧道前开启近光灯、示廓灯，禁止变道和超车；通过桥梁、高架时，注意侧风影响，握紧方向盘保持车身稳定；遇到团雾应立即开启雾灯、双闪，减速至能看清前方路况的速度，必要时驶离高速。
6.疲劳驾驶预防措施
连续驾驶不超过4小时，每2小时进服务区休息15-20分钟，可下车活动、补充水分；若感到困倦，可打开车窗通风或听提神音乐，切勿勉强行车。
高速突发情况应急处理
首先，部分驾驶员因为交通安全意识不足，在车辆发生故障时，只想到了靠边停车，却很少做到第一时间开双闪，同时在后方150米之外摆放三角标志提醒后方车辆；其次，在夜间视线不好的情况下，道路上存在“故障车辆未按规定警示”的车辆，易造成二次事故，造成车辆追尾，人员受伤，存在较大安全隐患。
一定要牢记九字真言“车靠边，人撤离，即报警”。
车靠边：就是当发生事故或车辆故障时，要第一时间打开双闪灯。若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，在确保安全的前提下，立即将车移动至右侧应急车道，在车辆后方正确放置三角警示牌，提醒后方来车注意安全。
人撤离：即将车辆妥善安置后，应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带，远离事故现场。千万不要在现场逗留，避免发生更为严重的二次事故，造成不可挽回的损失。
即报警：做好以上两点后，就到了拨打电话报警的时候。但是不少司机在紧急慌乱的情况下，无法提供有效信息，错过了最佳救援时间。如何正确报警，也是驾驶人的一项必学技能。突发事故时，拨通122报警电话后，应将信息准确传达给接线员，包括当前所处的具体地点、发生交通事故的时间、事故基本情况、是否有人员受伤、车牌号码、联系方式等。地点在报警信息中极其重要，准确描述事故地点，有利于交警及时赶往现场。驾驶人可以根据设置在公路右侧或中间的公里牌和百米牌进行定位。确定事故地点后，报警者还需要沉着冷静，提供人员伤亡情况及车辆损坏程度的信息。车辆能否驶离现场、是否需要清障车等，对交管部门处理事故现场都很有帮助。
希望这份高速行车指南
能为你的长途出行保驾护航
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让每一段旅程都安全顺畅
来源｜平安奎屯
编辑丨杨鹏飞
初审丨刘强
二审丨郭振、燕勤
签发丨程江
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