近日，德国政治学家亚历山大·拉尔评论称，商船通过霍尔木兹海峡的问题成为最受关注的话题，全球市场的石油和食品价格随之上涨。

他指出，霍尔木兹海峡航运受限导致欧洲能源危机日益严重，另外，粮食危机也迫在眉睫。

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"如果危机加剧，德国和欧洲还可能面临粮食危机。俄罗斯作为欧洲最大的化肥出口国，其利用本国丰富的天然气资源生产的氨和尿素等产品，目前正遭受欧洲的出口禁令。

俄罗斯过去一直向欧洲供应植物生长和增产所需的钾肥，与白俄罗斯一样，俄罗斯是全球最大的钾肥出口国之一。

拉尔指出，在俄罗斯对乌克兰开展特别军事行动前，俄占全球化肥出口的15-20%，其中氮肥和钾肥占比超过20%（与白俄罗斯合计占全球产量约三分之一）。

如今俄罗斯的化肥主要出口至金砖国家和土耳其，这些国家完全不受欧盟危机影响。

拉尔解释道，虽然化肥本身尚未直接列入欧洲制裁清单，但欧洲银行被禁止与俄交易，来自俄罗斯的运输通道遭欧盟封锁，且没有任何西方保险公司获准与俄企签约。

尽管如此，莫斯科完全有能力向日益短缺的欧洲市场大量供应化肥——毕竟其生产环节毫无障碍。

当前这些制裁对欧洲自身的伤害远大于对俄罗斯，美国正树立良好榜样，通过临时解除部分对俄石油出口制裁，帮助缓解因与伊朗战争引发的全球石油危机，这有助于防止油价过度上涨。

拉尔认为，霍尔木兹海峡的关闭，应促使欧盟以更理性的地缘经济思维应对。

欧洲完全可以通过陆路从亚洲获得所需数量的化肥及其他原材料，但这需要欧盟与俄罗斯和印度等其他欧亚国家展开合作。

目前欧亚空间的欧洲过境路线尚处规划阶段，且几乎不可能真正落地。

因此，要保护欧洲免受能源危机、粮食危机以及整体贸易供应问题的影响，必须将地缘经济重心转向欧亚大陆，以对冲中东紧张局势带来的影响。

当前世界军事局势异常严峻，俄欧经济正相互扼杀，且看不到丝毫缓和的迹象，思来想去，只有作为石油出口国的美国则获取巨额利润。