为了应对中东战火所引发的石油供应冲击，东南亚各国无不严阵以待，纷纷要求国内民众居家办公、实施四天工作制，借此减少燃油消耗，有的还承诺增加能源补贴，希望能稳住民生物价。
英国《金融时报》指出，这一轮中东战火对全球能源的冲击力非常大，由于波斯湾航道实质中断，海湾国家的石油出不去，全球原油供应短缺，油价一度直接飙到每桶119美元，尽管后来有所回落，但目前依旧处于每桶100美元附近。
对于东南亚国家而言，这一高油价无疑将直接冲击本国经济。经济学家布莱恩·谭指出：如果所有产业都呈现蓬勃发展的状态，决策者会感到安心许多，但他现在看到的却是东南亚地区经济增长的极度不均衡。目前的区域经济增长仅由人工智能与数据中心等特定产业所驱动，并未创造足够的就业机会或实质薪资提升，现在油价暴涨无疑将对他们的经济增长构成严重挑战。
例如，印尼有高达四分之一的原油进口，都必须通过霍尔木兹海峡，而自伊朗战争爆发以来，该海域的航运已几乎全面停摆，泰国则有一半的石油与液化天然气进口来自中东国家。
但现在中东石油供应中断，很多东南亚国家掀起恐慌性抢购潮，在菲律宾、印尼、泰国与越南等国均能陆续看到大排长龙的加油车潮，这种抢购也让东南亚各国的石油库存量面临巨大考验。各国因国情差异，战备原油储量差异也非常大，例如泰国有足以支撑95天的储备量，但身为东南亚人口最多的印尼，库存仅能支持25天。
现在的问题关键是中东石油出不来，东南亚缺油
身为高消费国家的越南已指示炼油厂集中精力“寻找新的石油来源”，并设法维持生产与商业营运，确保市场供应不中断。
为了应对石油短缺的潜在问题，东南亚国家还陆续开始推出一些节约措施，例如，菲律宾即日起限制政府官员的公务出差距离和次数，同时各级政府机关也启动“周休三日”的办公模式。泰国要求大多数政府机构员工居家办公。越南呼吁企业鼓励员工远距办公，提倡优先选择共乘或骑自行车通勤。
不过作为东南亚最大经济体的印尼所面临的困境恐怕更大，普拉伯沃政府推行昂贵的社会福利政策，实施燃油补贴，而在不断上涨的国际油价压力下，印尼政府正面临巨大财政风险。
自从2024年10月上台以来，普拉伯沃高度仰赖福利政策，来刺激国内消费，雅加达在2025年的财政赤字已达到2.9%、逼近3%上限，倘若印尼政府在油价高涨之际，仍坚持延续燃油补贴，印尼的官方财政赤字，势必将冲破天花板。因为普拉伯沃政府所编列的2026年度能源补贴预算存在一个假设依据，那就是平均油价为每桶70美元，而现在油价已经身处100美元左右。
印尼现在准备加钱，提高能源补贴
目前普拉伯沃准备进一步提高燃油补贴来解决问题，该国财长已经表示要增加燃油补贴预算金额，但这将对印尼财政构成严峻压力。
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