作者：赤剑天涯
越来越多的证据表明，林肯号被击中了。
注意这里用的是击中，不是击毁。
被击中，出现小的损伤，也是击中，这只是证明美国海军的航母防御有漏洞，美国海军会因此提高相关方面的防御等级，做些反常的动作等。
美国海军是很傲慢的，这个傲慢来自和他们接触中带来的方方面面的感受。
毕竟美国现在是世界第一强军，然后美国海军又是这个世界第一强军里最高人一等的军种，所以他们骨子里看其他国家的军种，看其他国家的海军都会表现出一种“大人看小孩的蔑视”，骨子里透着浓浓的傲慢和不屑。
但他们本身的真正能力和实力又不足以支撑这份傲慢和不屑，所以在真实战场环境中付出点代价是太正常不过了。
比如美国海军面对世界第二强海军编队的时候，他们起飞的F-18基本都是2枚近距离格斗用的响尾蛇导弹加副油箱就出来玩儿拦截了。
美军条例中的，防空拦截配置的2近(响尾蛇)2中（AIM-120）构型一次都没见过.....什么2近4中，4近5中，更是只在一些摆拍画面见过，实际交手切磋中一次都没见过。
我们都是按照实战中至少2近2中来配置空中拦截火力配置的。
所以单从面对威胁力那么强的对手（世界第二海军）美国舰载机都是漫不经心的“降格”处理，可见美国人骨子里对其它国家海军实力的总体不屑。
正所谓“天狂有雨，人狂有祸”，从近期林肯号在伊以美冲突关键时候的默不作声的反常表现来说，大概率林肯号是“挨”了。
赤剑个人认为，应该是3月10号前后伊朗发起的无人机/无人船打击真摸到林肯了，突破林肯号的防线，才会出现那么诡异反常的情况。
正常3月12或13日美军福特号就应该和林肯号在阿拉伯海实现双航母打击的阵势了，可现在美国海军的实际情况是，福特号慢悠悠的在红海溜达，比正常到达点位的时间晚了3天左右，好像阿拉伯海有什么让他害怕顾虑的东西。
而在点位的林肯号这时候本应该前出，加大对伊朗南部的打击力度（毕竟现在围绕霍尔木兹海峡美伊博弈很厉害，伊朗说封，美国说通，不管封还是通都离不开海军，这时候在点位的林肯号居然没参与伊朗海军霍尔木兹海峡目标的打击，大家不觉得奇怪么？），但不仅没有，反而有后退的迹象。
现在美国的3航母，一个本应该赶赴的在红海停滞不前，赶路“磨洋工”，一个呢，原地打圈圈，貌似在等待布什号的接防，可是人家布什号还在赶路呢，所以这诡异的地区出现2航母，一艘画圈圈一艘磨洋工，敌人就在眼前，但是就不合在一起增强打击力的情况的确很少见。
所以赤剑判断林肯号起码是被击伤了，从损害不大，外界没有可靠的卫星识别图的情况来看，大概率是遭了无人机的毒手。
而美国中东加油机这个，其实昨天赤剑就和朋友有过探讨。
初始我们以为第一张图的新闻，是亲伊朗的抵抗阵线打下来的，用土法改装空空导弹把它们变成地对空导弹以便击落敌机。
胡塞武装就通过改装苏系空对空导弹变为地对空导弹击落了沙特的F-15。
土法改装的地对空导弹，重量和个头都比传统肩扛式防空导弹大，所以平时传统毒刺等单兵防空导弹打不到的空中目标，土法改装的地对空导弹还是很容易打到的，毕竟射程够远嘛。
一般单兵防空导弹射高3500米，斜距射程5000米，打直升机没啥问题，打动辄高度几千上万米的飞机，这个射程就不够用了。
而同样空空导弹改的DK-9导弹（霹雳-9改），射程就达8000米，射高5000米，具备发射后不管能力，抗干扰能力强，发射平台机动灵活，极难防备，特别是本次美军加油机有部分猜测是在起飞阶段给打下来的。
反正抵抗阵线的老兵也不是傻子，老美在伊拉克上空玩加油那么多天，被抓住了规律，所以被抵抗阵线展开了伏击，所以取得了战果。
当时赤剑还以为，抓住美军加油机规律那么好的战机却只取得了这点战果，看来是一部分被打散了指挥架构的革命卫队军官出了大力气。
结果今天早上伊朗砸沙特机场空中加油机的新闻一出来，赤剑就感觉到这次伊朗针对加油机的行动是统一指挥的，而不是开始赤剑感觉的，在伊拉克这边战果不大，所以可能是遗落在抵抗阵线的伊朗革命卫队中级军官个人所为。
看来，前面的判断鲁莽了。
伊朗这次的行动是统一的，打的就是老美的加油机。
老美和以色列的战斗机被削弱了空中加油力量以后，在伊朗上空的美以战机数量及留空时间等关键战力指标都会下降，所以，伊朗这一招，可以说打的非常巧。
美国海军及空军的傲慢，让美国人在中东付出了不少的代价。
关于这一点，赤剑早在2月28日的文章就有定论，还记得赤剑曾说的，看美军的派兵布阵，就感觉到了美军的轻敌和大意么？
所以被伏击，被针对，有战损，太正常不过了。（本文完）
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