3月8日,在十四届全国人大四次会议记者会上,王毅外长谈及中俄关系,用了“风雨不动安如山”这七个字。

以此概括当下中俄关系的稳固,并且强调在当前风云变幻的国际环境中,中俄合作不受到外部干扰。

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收到中方表态后,俄罗斯方面迅速做出回应,俄外交部发言人扎哈罗娃在记者会上“公开赞同”王毅外长发言,随后俄方针对黑瞎子岛提出全新开发规划,立下一份为期3年的军令状!

黑瞎子岛有新想法

3月12日,俄罗斯的外交部记者会上,扎哈罗娃回应王毅外长对中俄关系的定性,称中俄合作现在已经达到前所未有的高水平,是当今世界大国之间互相尊重,平等对话的典范,并且在核心利益问题上,中俄会互相支持,彼此撑腰。

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扎哈罗娃的回应刚结束,俄罗斯远东哈巴罗夫斯克边疆区就传出重磅消息,声称俄方针对黑瞎子岛提出全新开发规划,并且立下一份为期三年的军令状,边疆区副行政长官伊格纳托夫宣布,黑瞎子岛俄方一侧的口岸建设将全面提速,确保在2028年第二季度前竣工交付。

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这份罕见的硬承诺,让黑瞎子这座沉寂多年的边境小岛再次成为中俄合作的焦点,而在中国的十五五规划草案里,特别提及黑瞎子岛公路口岸是中国国家级重点项目,定性为中俄合作示范区载体。

也是中国向北开放的重要战略支点,这标志着对黑瞎子岛的开发,在中俄两国高层眼中已经上升到国家战略层面,所要投入的资源今非昔比。

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而在俄方立下这份军令状之前,这座面积约335平方公里的小岛,自从2008年中俄划界以后,就由两国各占一半,中方这一侧约171平方公里,俄方一侧则在164平方公里左右,两边的所占面积大差不差,但开发情况却是天壤之别,呈现中热俄冷态势。

从2009年开始,中方这一侧的开发就已经步入正轨,我们逐步推进岛上的基础设施建设,建成了连接大陆的乌苏大桥,还打造了国家级湿地公园,东极宝塔等标志性建筑,同时完善了边防和旅游配套设施,形成生态旅游和口岸贸易同步进行的发展格局。

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现在黑瞎子岛上中方一侧已经成为热门旅游目的地,年游客量突破百万人次,旅游收入稳步提升,公路口岸建设在2024年就正式开工,去年9月货运口岸也启动建设,计划在明年实现四季通关。

但与中方热火朝天的搞建设截然相反,俄方一侧却十分荒芜,近20年都没有实质性开发动作,除了2014年建成了一座连接哈巴罗夫斯克的大桥以外,岛上没有其他像样的基础设施,只有少量的边防哨所,剩下的就是废弃军营,没有正规口岸,也没有公路路网。

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交通方面更是极简主义,到了冬季,岛上的边防士兵只能靠着冰面通行,夏季则是轮渡,货物周转效率极低,最重要的是岛上没有稳定的居民,也就形成不了任何成型产业,只能象征性驻军,长期处于战略闲置状态,发挥不出任何价值。

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对黑瞎子岛的态度转变

造成这一现象的原因是多方面的,最主要的一点就是俄罗斯的战略中西长期偏向于西方,也就是我们常说的重欧轻亚,这导致俄罗斯的经贸往来都在欧洲方向。

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对华贸易也是在俄乌战争爆发以后才迎来增长,在这种战略布局下,黑瞎子岛作为远东边境的小岛,开发优先级自然就被排在了后面,长期被忽视。

其次就是俄方的开发能力有限,远东地区人口持续外流,截止2024年,整个远东地区人口只有780余万,人力短缺问题十分突出,再加上远东地区本就基础设施薄弱,资金技术匮乏,地方政府没有能力去推进黑瞎子岛的开发,导致开发工作一直处于停滞状态。

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最后一点就是俄方对黑瞎子岛的定位很保守,也就是我们常说的缺乏合作意愿,在俄乌战争爆发以前,俄方更倾向于将黑瞎子岛定性为军事前哨,重点考虑的是边境安全,担心开放开发会带来边境管控压力,所以一直持谨慎态度。

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之所以现在会立下三年军令状,很大程度上就是地缘格局产生了变化,西方制裁导致俄罗斯只能向东转,自俄乌战争爆发,中国作为俄罗斯最稳定的合作伙伴,就成了经济上的重要依靠,黑瞎子岛的战略价值就开始体现出来。

并且随着中俄贸易量的不断增长,满洲里和绥芬河等传统口岸已经不堪重负,经常会出现货车排队等拥堵现象,影响货物的周转效率。

而黑瞎子岛地理位置突出,距离俄罗斯远东重镇哈巴罗夫斯克仅30公里,口岸建成以后,从东北抚远到哈巴罗夫斯克的路程将极大缩短,能缓解口岸货物运转压力。

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此前普京就已经亲自推动黑瞎子岛的联合开发,要求相关官员定期汇报进度,此次俄方立下三年军令状,再次体现了俄罗斯高层的开发决心,要通过开发黑瞎子岛来带动远东地区的经济发展,扭转人口外流和经济萎缩的局面。

中方在2024年就和俄罗斯签署联合开发路线图,不仅明确开发方向,实在技术资金,以及建设标准等方面给予支持,中方口岸建设的快速推进,现在就形成了中方快进,俄方急追的局面。

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从俄方当前规划来看,三年军令状要分为三个阶段来推进,今年是重点完成岛上道路的铺设和口岸地基的建设,启动口岸主体工程,明年就是完成口岸主体工程和相关设备安装,开始试通关,检验口岸的通行能力和配套服务。

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到2028年,也就是军令状的最后一年,完成全面验收,正式投入运营,彻底实现四季通关,解决以往冰期关闭等问题,为了确保进度,俄方还建立了完善保障机制,国家财政专项拨款,官员问责和中俄联合督导等等,确保项目稳定推行。

【信源:俄罗斯卫星通讯社2026-3-13大乌苏里岛口岸计划2028年开通 央视网2026-3-8王毅:中俄关系风雨不动安如山】