中铁特货物流股份有限公司沈阳分公司全面贯彻落实公司职代会、工作会议精神，对标“五个世界一流”目标，扎实推进“提升作业标准、提升服务质量”(以下称“双提升”)活动，聚焦主责主业，以客户为中心，以“双提升”为基础，为丰田客户提供新的运输方案。继2月13日一汽丰田项目长春至喀什方向21车189台成功试运后，3月14日，长春至喀什北方向首批58车522台商品汽车顺利发运，持续夯实东北与西北间的物流通道建设，以实际行动为客户提供高效、可靠的物流服务保障。

对接客户需求，改变发运模式。沈阳分公司深入研判西北区域市场潜力，对接一汽丰田客户运输需求，针对喀什北方向运输距离长、时效要求高的特点，创新改变传统发运模式，将零散发运整合为规模化、整列化运输，实现“门到门”无缝衔接。这一模式不仅降低了物流成本，还有效提升了运输全链条的稳定性与时效性，为客户提供了更具竞争力的差异化物流方案。

优化装车组织，提升服务质量。围绕“双提升”活动要求，沈阳分公司从装车源头入手，严格细化作业标准。针对喀什北方向商品汽车长距离运输的特点，装车现场实施专人专岗责任制，强化捆绑加固和外观检查，确保车身在运输过程中完好无损。同时，他们通过优化发运模式，将单批发运量提升至29车261台，大幅缩短了在途时间，以精细化管理和标准化作业提升服务质量。

深化协同合作，保障顺利首发。为确保一汽丰田项目喀什北方向首发万无一失，沈阳分公司建立跨区域协同机制，一方面加强与一汽丰田主机厂联动，精准调配运力资源，另一方面积极培训配送企业作业队伍，提高作业人员素质。通过流程动态跟踪与信息共享，他们及时解决首发过程中的难点问题，进一步夯实东北至西北的物流大通道建设。

本次成功首发一汽丰田商品车至喀什北方向，是中铁特货沈阳分公司精准对接客户需求、服务市场的具体实践，也是沈阳分公司在“优结构、提效率”上的又一成效。下一步，中铁特货沈阳分公司将继续在发到两端发力，将提升区域、节点及基地间的铁路占比作为拓宽管内市场、提升经营质效和保障运输能力的重要抓手，以实际成果检验物流服务能力和精益管理水平，为客户提供更加优质、可靠的物流服务，在建设世界一流铁路特货物流企业中展现作为。

供稿：中铁特货沈阳分公司文字：王天宇统筹：高凯

编辑：谢琦

(中铁特货 动态宝)