3月18日，2026奇瑞汽车电池之夜，奇瑞重磅发布新一代电池技术与能源体系、全维度电池安全架构，以及一系列绿色能源产品和前瞻生态布局。
与此同时，性能豪华大五座SUV，星途EX7开启盲订！全球首发航空级EMB技术，引领智能驾辅安全和豪华性能两大革命。
2025年奇瑞集团新能源销量90万辆，同比增长55%；其中出口33万辆，同比增长446%，兑现了当初的“不客气”。
放眼未来，奇瑞目标在2037年实现自身运营碳中和，2047年实现整个价值链碳中和。
而电池之夜不仅是奇瑞针对新能源汽车电池安全、续航、充电三大用户痛点的一次集中作答，更将以硬核技术矩阵，展现其在固态电池研发进程、绿色能源生态构建等领域的未来规划。
正如尹同跃先生表示，今天发布的不止是奇瑞电池战略，更是面向AI时代埋下的下一代能源体系的“种子”。
【犀牛电池】
尹同跃先生表示，奇瑞是一个伪装成车企的绿能公司、电池公司、高科技公司。而犀牛电池是奇瑞技术百宝箱里的璀璨钻石，是奇瑞全动力技术版图的核心拼图。
犀牛电池可实现充电8分钟续航500km，实现油电补能基本同速；电池寿命超长，可实现5000次循环。安全方面，犀牛电池360度安全体系首次发布，即3道防线、6大场景、0妥协。
3道防线方面，首先采用犀晶材料标准远超国标，从源头追求安全；其次采用犀盾结构，1300Mpa高强度钢、多重吸能缓冲、纳米隔温，可实现千度防火、毫秒断电；最后是犀云智控7×24h全时守护，云端守护安全。
6大场景测试包括高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水，全面领先。
0妥协则是指制造体系拥有十亿分之一级缺陷控制能力，奇瑞建立8000多个控制点+300多个质量门的体系，全生命周期20年大数据追溯，确保缺陷产品零放行；且每款产品需通过10道开发质量门+1000余项测试+整车200万公里路试。
目前犀牛电池已经形成覆盖铁锂/三元体系、短刀/方壳/大圆柱结构，犀牛H混动专用、犀牛E纯电专用、犀牛S固态电池三大系列。
固态电池研发验证进度公布，奇瑞已经搭建全固态电池研发平台+实验室，试制线也建成，电池已实现400Wh/kg密度，正在迈进600Wh/kg密度，搭载固态电池，车辆续航可超1500km。
【产品布局】
奇瑞从液态到固态，犀牛电池，全面布局，持续革新。
犀牛E纯电电池方面，全新QQ3将在3月30日上市，是首个获得NESTA六维电安全认证，守护你的快乐出行； 风云 （ 参数 丨 图片 ）A9定位新世代智美轿跑，将在今年第二季度上市。
犀牛H增混电池方面， 风云T9 L将在3月25日预售，拥有5s级加速、230km纯电续航、2000km综合续航；风云T9L支持含三电系统的整车终身质保，用扎实的技术功底，以理工男的承诺，伴你终身。
犀牛H油混电池方面，TIGGO5 H EV系列 开创“5度电”全球新燃油感时代。
搭载犀牛E纯电/H增混电池，星途EX7纯电版搭载77kWh、100kWh两种电池，CLTC纯电续航最长726km；增程版满油满电续航1500km+。搭载飞鱼底盘3.0+雪豹四驱2.0，百公里加速4秒级，此外还搭载 猎鹰 700智驾、首发灵犀智舱2.0，智能体验行业领先。
星途ES8则将首搭犀牛S固态电池，定位最美ONE-BOX星际新猎装。
【奇瑞能源生态】
奇瑞全面布局能源体系，涵盖风能、光伏、核能、E-fuel、氢燃料、氨燃料。
融合风光氢储新技术，打造零碳智慧能源新生态，目前奇瑞拥有7座绿色零碳工厂，承诺2030年完成零碳工厂25座。
充电桩方面，国内首批迅龙秒充桩即将全面落地，充电8分钟补能500km！
奇瑞计划建造支持V2G功能的充电桩20000+座，国内首批10座城市建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站。
通过V2G技术双向连通电网，低电价时充电，高电价时卖电，可让汽车为家庭增收！
全球首发E-fuel发电产品，彻底告别火电，电力实现“黑转绿”。
25kW氨燃料固体氧化物燃料电池（SOFC）发电装备，是全球范围内该技术路线的重要突破。
首发能量 魔方 ，把阳光装进魔方，让生活永不断电。整机效率94%，实现日常0元用电。
与此同时，奇瑞正式宣布战略布局可控核聚变“人造太阳”的研发，可使用百亿年，真正实现能源自由。
【一同观点】
进入2026年，不少车企都将重点放在了电池上，包括电池的续航、充电、安全等等。
此次电池之夜，奇瑞犀牛电池以最严苛的电池标准和优越性能，全面消除用户焦虑，也为电池安全给出最硬核答案。其实不管是传统燃油，还是新能源，奇瑞对于核心技术的坚守一如既往，给予用户的安全感也是满满的，这样的奇瑞，未来必然更加值得期待！
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