近日
大湾区交通又有大动作
前海与香港之间
有望实现15分钟直达
前海⇌香港15分钟直达
港深西部铁路（洪水桥至前海段）
图片仅为参考
✅最新信息
国家“十五五”规划纲要提出，深化粤港澳合作，促进港口、机场和轨道交通协同发展，推进港深西部铁路前期工作。据相关部门透露，港深双方正加快推动港深西部铁路（洪水桥至前海）项目。
✅线路规划
运营里程18.1公里，其中香港段长度7.3公里，深圳段长度 10.8公里。走线由正在兴建的屯马线洪水桥站西面出发，途经厦村和流浮山，在穿越后海湾海底后，经深圳湾口岸连接至前海。
✅站点设置
设5个车站，全部为地下站。
香港侧3个车站：洪水桥、厦村、流浮山
深圳侧2个车站：深圳湾口岸、前海
✅线路作用
实现前海与香港洪水桥之间的15分钟直达，构建港深优质生活圈。方便两地居民跨境商贸、工作、居住、学习及旅游。支持香港深度融入大湾区发展，促进区域经济社会的深度融合与协同发展。
✅预计开通时间
目标是在2035年同步开通港深西部铁路香港段和深圳段。
近日
深珠通道也传来好消息
深珠通道建设按下了“加速键”。
深珠通道建设按下“加速键”！
图片仅为参考 图源：ai
✅最新信息
近日，国家发展改革委明确表示，将联合相关部门在编制“十五五”综合交通、铁路发展等专项规划时统筹研究深珠通道项目，为项目推进按下了“加速键”。
✅位置
深珠通道，又称“伶仃洋通道”，东起深圳市前海，跨越珠江口，西至珠海高新区，位于深中通道与港珠澳大桥之间，距深中通道约12公里，距港珠澳大桥约20公里。
✅类型：采用“公路+高铁+城际”复合配置：
公路通道：双向八车道高速公路，连接深圳前海与珠海金鼎，设计时速100-120公里。
高铁通道：深珠高铁始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，设计时速350公里，全长约80.7公里，设珠海北站、珠海中心站（鹤洲）。
城际铁路：深珠城际始于深圳前海站，全长约40公里，设计时速200公里，与珠斗城际、深惠城际贯通，强化大湾区城际网络。
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