来源：市场资讯
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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～
今日新闻要点：
新款极狐阿尔法S5上市，售价10.48-17.38万元；
全新一代宝马i3正式发布；
吉利汽车2025年营收超3400亿元，创历史新高；
奇瑞汽车2025年营收超3000亿元，净利润大涨；
智己超级智能体正式发布；
奇瑞将战略布局可控核聚变；
1、
新款极狐阿尔法S5上市
售价10.48-17.38万元
3月18日，新款极狐阿尔法S5上市。新车提供纯电版和增程版共7款车型，售价10.48-17.38万元，补贴后售价9.98万元起。
外观方面，新车整体采用比较凌厉的设计风格，车头两侧为狭长的三角形大灯组，以及两侧双C字形导流槽、扁平状进气口，运动感很强。侧面为隐藏式门把手，尾部为贯串式尾灯，并加入辅助驾驶小蓝灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4820（4886）/1930/1480mm，轴距为2900mm，定位中大型车。
内饰方面，新车与现款保持相同设计，采用两辐式多功能方向盘+悬浮大屏，并可提供HUD，营造出一些科技感。配置方面，提供了副驾零重力座椅，并搭载了一体式腿托，采用卓驭舱驾一体方案，标配城区NOA，提供19扬声器及256色天幕极光氛围灯等，采用前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬挂，并配备四段式高性能减振器。
动力方面，增程版搭载77kW 1.5L发动机+200kW单电机，匹配27.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航230km，零百加速6.5s，WLTC馈电油耗4.5L/100km。纯电版搭载185/200kW单电机或前200kW、后190kW双电机，匹配64.8/74.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航630/720/650km，零百加速7/6.8/3.7s。
作为一款10万级别的运动造型纯电轿车，阿尔法S5提供纯电版和增程版车型，可满足不同用户的使用需求，驾控的配置也比较到位。结合不错的定价，或许有望在竞争激烈的中型纯电轿车市场实现突围。
2、
全新一代宝马i3正式发布
3月18日，全新一代宝马i3正式发布。
外观方面，新一代宝马i3采用全新的设计语言，车头长条状不规则进气格栅，与两侧大灯组相融合，呈现出完整的视觉效果，辨识度极高，两侧翼子板也呈现出宽体的效果，侧面采用隐藏式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1864/1481mm，轴距2898mm。
内饰方面，新车同样进行了全新设计，整体主打科技感，颜色为白+灰撞色搭配，采用赛道风格运动型方向盘，搭配斜边多边形中控屏及宝马原创的全景iDrive显示系统，副驾前方采用斜纹路的氛围灯。配置方面，提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统等。
三电方面，新车采用800V高压平台架构，配备双电机四驱系统，最大功率345kW，WLTP工况续航最高900km。
这是宝马真正面对新能源市场的一款产品，基于新世代NK平台打造，采用了先进的电动化技术与最前沿的外观、内饰设计，将来还会推出长轴版车型，以适应更大的市场。
3、
吉利汽车2025年营收超3400亿元
创历史新高
3月18日，吉利汽车控股有限公司发布2025年全年业绩报告。2025年，吉利汽车全年累计销量302.46万辆，同比增长39%；出口量42.01万辆，同比微增1%；营收3452.32亿元，同比增长25%，创历史新高；归母净利润为168.52亿元。
去年吉利旗下子品牌全部实现了销量增长，其中银河品牌更是实现了高达150%的同比增长，新能源业务成为主要增长点。吉利将2026年销量目标定为345万辆，近期正在规划银河M7、银河星耀7、领克10 EV、极氪8X等新车，随着更多优秀产品的推出，吉利实现更高销量目标也指日可待。
4、
奇瑞汽车2025年营收超3000亿元
净利润大涨
3月18日，奇瑞汽车发布2025年全年业绩报告。2025年，奇瑞汽车全年累计销量263.1万辆，同比增长14.6%；总营收3002.87亿元，首次突破3000亿元大关；盈利195.07亿元，同比大幅增长36.1%。
奇瑞港股上市后的首份年报，便一举拿出最优秀的成绩，营收规模和利润双创历史新高。新能源汽车是奇瑞的重要增长点，其全球化进程更是重中之重，出口量占比近半，用全球化走出了高质量的发展路线，给国内其他车企做出了榜样。
5、
智己超级智能体正式发布
3月18日，智己超级智能体IM Ultra Agent正式发布。其集成线控底盘+L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA+智舱AI千问大模型三层技术架构，支持毫秒响应、预判决策与全场景自主进化。首发搭载超级智能体的智己LS8，将于3月26日正式开启预售。
超级智能体的核心内容为：
千问大模型赋能AI智能体集群，用户通过自然语言指令即可触发多智能体协作；
搭载行业首个通过新国标的纯线控转向技术；
拥有三重安全冗余；
灵蜥4.0底盘技术：
搭载IMAD ZTA辅助驾驶大模型，全域智能驾驶升级。
这项技术，首次实现了AI大模型、线控底盘与辅助驾驶的深度融合，有希望推动汽车从“工具”向“具身智能伙伴”进化，具体体验如何，可以期待接下来上市的智己LS8的表现。
6、
奇瑞将战略布局可控核聚变
3月18日，奇瑞在电池之夜上，以犀牛电池为核心，展示了从安全技术到能源生态的重磅战略布局。
奇瑞正式发布犀牛电池，其“迅龙秒充”技术可实现充电8分钟续航500公里，循环寿命突破5000次。
在固态电池领域，奇瑞当前已实现能量密度400Wh/kg，正迈向600Wh/kg目标，续航突破1500公里。同时，固液混合电池将于今年四季度率先搭载于星途EX7，星途ES8将成为首款搭载全固态电池的车型。
奇瑞同步发布了面向未来的“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，打通风光氢储多能互补链条。并宣布将战略布局可控核聚变，希望在解决能源问题上做出一些努力。
奇瑞刚刚发布了2025年最强财报，紧接着就公布了在电池领域的研究进展。奇瑞研究固态电池已久，经历一次次的改进升级，如今终于有望量产固液混合电池和固态电池，并把最终目标放到“解决能源问题”上，可见奇瑞的目标十分远大。
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