2026年3月18日，奇瑞汽车以“守护”为主题的电池之夜在芜湖盛大启幕，此次活动不仅集中展示了奇瑞在动力电池领域的最新技术成果与产品布局，还首次发布了面向全球的“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，同时联合三大权威机构发布《全球动力电池安全白皮书2026》，完成了奇瑞新能源战略的关键布局，为新能源汽车下半场竞争打下坚实的技术与生态基础。
活动核心推出的奇瑞犀牛电池成为全场焦点，该电池以360安全防护体系全面破解用户的安全、充电、寿命三大出行焦虑。性能上，犀牛电池实现充电8分钟续航500公里的极速补能效果，循环寿命达5000次，还拥有磷酸铁锂短刀、磷酸铁锂/三元方壳、三元大圆柱两种体系三类结构，以及混动、纯电、固态专用三大产品系列，适配全场景用车需求。在安全层面，犀牛电池构建“3道防线×6大场景×0妥协”的防护体系，通过犀晶材料、犀盾结构、犀云电池管理系统的多重加持，在挤压、火烧、底部撞击等超国标测试中均实现不起火、不爆炸，其企业标准40余项指标均远高于国标，真正实现电池与整车的全维安全协同。
在前沿电池技术研发上，奇瑞展现出强劲的技术攻坚实力。目前奇瑞全固态电芯能量密度已实现400Wh/kg，正稳步向600Wh/kg迈进，搭载该电芯的车型续航能力可突破1500+km。为实现固态电池技术突破，奇瑞组建了1200+名硕博占比90%的研发团队，累计投入超100亿元，打造了500+套高精尖设备的实验室，并实现60%核心工艺设备自主化，还通过材料深耕、工艺攻坚与AI技术助力，形成了全链条的技术研发能力，成为固态电池领域的先行者。
同时，奇瑞公布了电池技术的落地规划，固液混合电池将于2026年四季度正式上车，率先搭载于性能豪华大五座SUV星途EX7，而星途ES8则将成为首款搭载全固态电池的车型。此外，犀牛电池已完成多款新车的搭载布局，全新QQ3、风云A9、风云T9L等车型均配备不同系列的犀牛电池，其中风云T9L将于3月25日开启预售，搭载犀牛H增混专用电池可实现综合续航2000km，还为首任非营运车主提供含三电系统的整车终身质保。
除了动力电池技术的突破，奇瑞此次还重磅发布了“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，从单一造车向“造能”转型，重新定义汽车的能源属性。奇瑞计划2029年建成2万座以上支持V2G功能的迅龙秒充站，首批将在广州、深圳、合肥等10座城市落地100座，通过V2G、V2H、V2L、V2V等功能，让汽车成为移动的绿色能源站与电网灵活调节器。活动中，奇瑞还全球首发25kW氨燃料SOFC发电产品，打通风光-绿氨-绿电链条，发电效率突破60%，热电联供效率达90%，可实现对传统火电的彻底替代；同时推出能量魔方储能产品，以车规级标准打造家庭储能解决方案，实现绿色用电与智慧储能。此外，奇瑞现已建成7个绿色零碳工厂，计划2030年完成25座零碳工厂建设，2028年落成全球首座离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区。
活动当天，奇瑞还发布了上市后的首份2025年度业绩报告，交出了规模与质量双增长的亮眼成绩单。2025年奇瑞自主乘用车销量263.14万辆，同比增长14.6%，其中新能源销量82.65万辆，同比大增72.5%；总营收首次突破3000亿元大关，达3002.9亿元，同比增长11.3%，净利润195.1亿元，同比增长36.1%。新能源业务已成为奇瑞发展新增长极，营收占比提升至32.6%，毛利率达8.8%，出口销量同比增长超500%；海外市场表现同样亮眼，全年出口129.44万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，海外营收占比达52.4%，欧洲市场销量同比增长超200%。技术研发方面，奇瑞2025年研发投入147.15亿元，同比增长39.6%，形成400余项核心技术储备，发明专利授权量增幅超300%，为技术持续突破提供了坚实支撑。
此次奇瑞电池之夜的举办，不仅展现了奇瑞在动力电池领域的技术硬实力，更勾勒出其从动力电池研发到智慧能源生态构建的全维度布局。从破解用户用车焦虑的犀牛电池，到引领行业的固态电池技术，再到覆盖全链路的绿色智慧能源生态，奇瑞正以技术立企为核心，加速向绿色低碳智能出行生态引领者迈进，也为中国新能源汽车产业的高质量发展提供了新的发展思路。
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