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（来源：交子期货）

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近期，受中东冲突、运输燃料成本上升及船司调价等影响，欧洲航线航运价格大幅波动，运输成本与舱期不确定性显著上升，这为外贸出口企业、船公司及货代物流企业带来了显著的经营压力与履约风险。而由上海期货交易所推出的集运指数（欧线）期货，恰好为各类市场主体提供了高效、透明的风险管理工具，成为应对全球市场不确定性的重要“稳定器”。

自2023年8月推出以来，集运指数（欧线）期货作为中国首个航运期货品种，也是全球首个以人民币计价、服务集装箱海运的指数类期货产品，其2025年全年成交量达到境外交易所全部航运衍生品成交量总和的5倍左右，确立了在全球航运衍生品市场的领先地位。截至2025年底，在已完成的11次现金交割中，期货价格与现货指数紧密收敛，期现价差基本在1%左右，价格发现功能高效、期现联动稳定，为行业提供了可信、可比的定价基准。

当前，上海正加快建设国际航运中心与国际金融中心，航运金融创新步伐持续提速。为进一步拓宽实体企业参与渠道，不断提升“上海价格”在全球航运市场的话语权与影响力，上期所集运指数（欧线）期货的创新探索仍在路上、未来可期。