仲春时节，万物生长。3月上旬，黄山机场分公司综合保障部抢抓气温回升、持续降雨后土壤潮湿等有利条件，组织植保无人机开展优化飞行区植被建植首次集中撒播作业。

此次作业是黄山机场落实民航局飞行区建植类规范文件的具体实践，也是持续改善鸟击防范、深化生态治理的重要举措。作业共撒播400余公斤狗牙根草籽，覆盖飞行区近60亩土面区，重点构建长约5500米、宽约10米的环跑道建植培育生长带。

黄山机场于2024-2025年聘请黄山学院生命与环境科学学院师生组成课题组开展鸟情生态调研。结题报告指出，目前黄山机场飞行区内土面区全部为野生杂草草坪，主要通过机械人工割草、喷施除草杀虫药剂等方式控制草高、虫情，以减少鸟类活动、防范野生动物栖藏。但大白茅、铁苋菜、牛筋草、野豌豆等优势草种难以根治，对鸟击及野生动物侵入防范工作造成一定影响。

为破解这一难题，综保部以《机场飞行区草地建植技术要求》《运输机场飞行区土面区植被建植指南》为指导，借鉴杭州萧山机场类似气候环境下的建植实践案例，尝试选取狗牙根草种用于优化飞行区建植。该草种具有病虫害少、结实率低、植株高度低、垂向生长缓慢、横向生长迅速、耐碾压、适应性强等特点，适合在飞行区升降带平整区、跑道端安全区及其他土面区域种植。

下一步，黄山机场将持续关注评估狗牙根培育生长情况，适时扩大试种区域面积。同时，结合飞行区除草药剂喷洒作业，对试种区域开展药剂筛选，通过人工干预尝试强化提升狗牙根盖度，形成以狗牙根为优势种的草地群落结构，推动飞行区生态治理与鸟击防范工作提质增效，为机场安全平稳运行提供坚实保障。