（来源：中国交通新闻网）

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3月14日，由广西路桥集团承建的浙江省首座大跨径双层钢桁架拱桥——杭州市余杭区东西大道运河大桥主拱实现毫米级精准合龙。这座总用钢量达1.8万吨的重大工程，以坚实的桥拱串联运河东西两岸，成为杭州余杭、临平两区互联互通的重要枢纽。这也是继杭州复兴大桥、曹娥江袍江大桥等大型桥梁后，广西路桥集团在浙江市场再次打造的标志性桥梁工程。

本次合龙任务需完成6节钢拱肋吊装，重量共计1068吨，其中单节最重达207吨，最大节段长49.3米，高8.1米。因新桥紧邻既有旧桥，且运河两岸企业分布密集、横跨管线繁多，作业空间严重受限；加之每天仅有8小时封航作业窗口期，大桥施工组织难度较大。为保障吊装高效推进，项目启用600吨大型浮吊，其110米超长臂架，凭借超凡作业半径实现“单边吊装、全域覆盖”，仅单边锚定即可精准覆盖主拱左右两幅全部吊装区域，在受限空间内高效完成超重型拱肋吊装。同时，项目还创新运用“x+1”虚拟预拼装技术，通过高精度三维激光扫描构建数字孪生模型，精准校验接口匹配度、预判偏差并提前优化，为实体吊装提供一次“数字彩排”。