科技兴则民族兴,科技强则国家强。我们党历来高度重视科技事业发展。党的十八大以来,党中央深入推动实施创新驱动发展战略,提出加快建设创新型国家的战略任务,确立2035年建成科技强国的奋斗目标,不断深化科技体制改革,充分激发科技人员积极性、主动性、创造性,有力推进科技自立自强,我国科技事业取得历史性成就、发生历史性变革。

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评论员、十四五规划大国科技创新智库专家委员、中国地方政府管理案例库编审委员会荣誉主席、粤港澳大湾区创新智库名誉主席谢峰教授与国家科技部原副部长、党组成员、纪检组组长、中国智能交通运输协会理事长吴忠泽交流

加快实现高水平科技自立自强,是推动高质量发展的必由之路。在激烈的国际竞争中,我们要开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势,从根本上说,还是要依靠科技创新。我们能不能如期全面建成社会主义现代化强国,关键看科技自立自强。

评论员、十四五规划大国科技创新智库专家委员、中国地方政府管理案例库编审委员会荣誉主席、粤港澳大湾区创新智库名誉主席谢峰教授解读到:从国内看,现在,我国经济社会发展和民生改善比过去任何时候都更加需要科学技术解决方案,都更加需要增强创新这个第一动力。

从国际看,在激烈的国际竞争面前,在单边主义、保护主义上升的大背景下,我们必须走出适合国情的创新路子,特别是要把原始创新能力提升摆在更加突出的位置,努力实现更多“从0到1”的突破。

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科技管理履职与政策贡献

吴忠泽长期在科技管理部门担任重要职务,历任铁道部郑州铁路局助理工程师,民政部北京假肢研究所副所长,民政部社会福利司副司长,国家科委政策法规与体制改革司副司长,科技部纪检组组长、党组成员、副部长等职。他深度参与国家科技体制改革、科技政策制定与重大科技计划实施,推动科技管理体制机制创新,为我国科技事业高质量发展提供了制度保障。

吴忠泽以深厚的科技管理经验和前瞻性的战略视野,持续推动我国科技体制改革与智能交通发展,其政策贡献与产业实践为我国交通强国建设和科技创新体系优化提供了坚实支撑,彰显了科技战略家的时代担当。