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Author / 酷乐汽车
宝马又干出了这种事：一个品牌在即将收官之际，不经意间放出了比主发布内容还要惊艳的东西。在全新纯电动3系i3轿车版的重磅发布会上，品牌CEO身后的大屏幕上，一闪而过了一个轮廓修长的旅行车身影。
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没错，3系旅行版即将回归，而且这一次它很可能是插混，而非单纯加油，不过大概率两种动力都能提供。这段预告虽然短暂，但特征一目了然：舒展的车顶线条、至关重要的掀背尾门，还有后门后方、经典霍夫迈斯特拐角之前那道独特的腰线折角。
尽管这些画面一闪而过且并不清晰，但结合它们与i3轿车的官方图片，不难想象这款旅行车的样貌。
旅行版的车尾设计意味着它会比轿车版拥有大得多的储物空间，不过多出的玻璃和金属车身无疑会略微影响i3旅行版的纯电续航。但宝马宣称，最大功率463马力的i3 50 xDrive车型，EPA工况续航可达400英里（644公里），欧洲WLTP工况更是高达559英里（900公里）。
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不过目前仍有一些谜团。
宝马尚未确认这款全新旅行版究竟是纯电动，还是会保留汽油、柴油版本。但预计电动和燃油版将同步推出：燃油版旅行车会采用与新世代系列极为相似的设计，但基于现款CLAR平台的升级版本打造，而非i3所使用的新世代架构。
考虑到M3旅行版在车迷中反响如此热烈，大家也热切期盼它能再度回归。或许我们甚至会迎来纯电动M3旅行版，与宝马正在研发、并将和下一代燃油版M3同台销售的纯电动M3轿车并肩登场。
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不过，别指望在2027或2028年之前能在路上见到任何版本的旅行版，因为目前还没有看到任何测试原型车，这意味着正式亮相还有一段距离。
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