重返市场
Ram 发布了一段 15 秒的新预告片，介绍一款尚未命名的产品，标语是“力量将重生”。这段短片引发了人们对 1500 TRX 可能回归的猜测，尤其是因为该车型曾是品牌的旗舰性能皮卡，专门与福特 F-150 Raptor R 竞争。
之前，1500 TRX 搭载了一台 6.2 升的增压 Hellcat V8 发动机，最大功率为 702 马力，扭矩为 650 lb-ft。这些数据让 Ram 在早期的 F-150 Raptor R 中占据了明显的优势，直到福特更新了其性能越野车，使其在 2024 年车型中提供了 720 马力。
在拉姆还没来得及回应更新之前，TRX的生产已经结束，最后一辆车辆于2024年2月生产。停产的原因有几个，其中包括日益严格的排放法规。
正在被猜测的内容
尽管已经退出市场，但今年早些时候就开始出现复出的迹象。在财报电话会议中，Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，“V8发动机在像Ram 1500 TRX这样的车型上，将为我们带来更多的产量。”虽然新发布的预告片似乎支持这一观点，但除了上述标语和说明“沙漠之风不低语……而是咆哮”，几乎没有提供具体的细节，这可能是对启发TRX名称的霸王龙的致敬之作。
目前的传言表明，下一代1500 TRX可能会重返，马力能达到797匹，比当前的F-150 Raptor R多出77匹。这个数字被认为与Stellantis的Redeye调校版增压6.2升Hemi V8发动机有关。在最极端的情况下，同样的基本发动机架构在使用E85时可达到1,025匹马力，如在Challenger SRT Demon 170中所见。不过，这样的马力输出对于一款全尺寸皮卡来说可能有些过于强劲。
但再次提到，目前还没有确认。Ram 只是说视频中预告的神秘商品会在2026年1月1日正式揭晓。
与此同时，Ram 1500 系列已经反映出对内燃机更加开放的态度。MY2026 提供了回归的 5.7 升 Hemi V8 搭载品牌的 eTorque 轻度混合动力系统，可提供 395 马力和 410 磅-英尺的扭矩。买家还可以选择高功率的 3.0 升双涡轮增压 Hurricane 直列六缸发动机，可产生 540 马力。V8 选项的广泛重新引入突显了市场格局的变化，现在似乎更能接受内燃机动力系统，而不是全力推进电动车辆。
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