新西兰警方最新披露的数据显示，
2025年全国“人工”超速罚单
数量大幅上升，
创下16年来最高水平！
显示新西兰执法力度正持续加强。
由于新西兰现行超速罚款标准制
已实施近30年，
新西兰汽车协会AA呼吁对此全面改革，
提高罚款力度——
按照通胀计算，罚款可能会翻倍！
新西兰政府也透露
未来罚金可能会增加，
目前正在进行相关审查。
此外，
今年，包括在奥克兰、怀卡托等多地
新增17个区间测速摄像头。
最快在未来几周落地。
资料图
警方一年开出538,192张超速罚单
罚款收入5420万纽币
本次数据覆盖时间为2009年1月1日至2025年12月31日，按季度持续更新。数据显示，警方在2025年共开出538,192张超速罚单，折合平均每分钟超过一张。这一数字显著高于此前两年：2024年约为46.1万张，2023年约为40.2万张。
警方提供的历史数据可追溯至2009年，当年共开出约34.1万张罚单。
罚款方面，2025年超速罚单共带来约5420万纽币收入，平均每张罚单约为100纽币。
需要注意的是，上述数据仅包括警员现场开具的罚单，不包含固定或移动测速摄像头记录的违规行为。
根据现行规定，新西兰超速罚款金额从30纽币至630纽币不等：
超速不超过10公里/小时：罚款30纽币
超速46至50公里/小时：最高罚款630纽币，并立即吊销驾照
警方表示，近年来已明显加强对超速行为的执法力度。
警方督察Peter McKennie指出：“超速被全球公认为导致交通事故发生及其严重程度的主要因素。”
他强调，警方已反复向公众传递明确信息：只要超速，驾驶者就可能被拦查并处罚。
新西兰道路死亡率下降
或与交通执法力度有关
新西兰汽车协会（AA）道路安全发言人Dylan Thomsen表示，2010年代后期道路安全执法曾有所减弱，近年来警方正重新强化相关措施，重点针对事故高发区域。
“可以认为这是警方执法重心的回归，他们正在更有针对性地应对高风险行为。”他说，执法力度的提升与道路死亡率下降在时间上同步出现。
“虽然难以证明直接因果关系，但两者同时发生并非巧合。”
数据显示，2025年12月为全年执法最繁忙月份，共开出50,190张罚单；2月则为最少，仅39,682张。
随着执法加强，警方自身违规情况也有所减少。
2025年1月至7月期间，共有20辆登记为警用的车辆被测速摄像头记录超速，其中10起罚单被撤销。相比之下，2024年全年共有224起类似记录，其中68起被撤销。
警方表示，在能够证明超速属于执行紧急任务所必需（如应对突发事件）的情况下，相关罚单可被撤销。
超速罚款金额27年未变
汽车协会呼吁加大罚款力度
针对现行处罚标准，AA曾呼吁进行全面改革，认为当前罚款水平“停留在上世纪”。
据了解，新西兰现行超速罚款标准制定于1999年，至今未作调整，而同期收入中位数已大幅上升。
Thomsen表示，若按通胀水平计算，罚款金额“可能需要翻倍”。他同时建议，应结合多种处罚方式，包括加强扣分制度、对屡犯者实施课程教育，以及提高重复违规的处罚力度。
图源警方
他还指出，单一固定金额罚款对不同收入人群影响不一，而非金钱处罚方式在公平性方面更具优势。
新西兰交通部长Chris Bishop此前表示，认同当前罚款水平偏低，相关部门正在对交通处罚体系进行审查，相关工作仍在推进中。
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