车质网最近出了2025年汽车投诉销量比的排行榜，这个平台可是国内数一数二的，专门收集缺陷汽车的相关信息，还处理车主的投诉。看完这份榜单能明显发现，2025年国内汽车市场销量是稳住了还涨了点，但口碑这块儿可是拉胯了，行业整体的质量口碑明显不如以前。

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2025年汽车投诉销量比的年度平均值涨到了万分之58.4，对比2024年的万分之45.1，涨了不少。乘联会的数据显示，2025年全国乘用车零售销量总共是23878615辆，同比涨了3.9%，但车质网接到的有效投诉量直接创了历史新高，达到227803宗，同比涨幅更是到了31.6%。投诉涨的速度比销量快太多，这投诉销量比自然就变差了。其中新能源汽车成了投诉重灾区，占了总投诉量的四成还多。这次一共统计了753款车型，结果只有145款的表现能超过年度平均值。

再看这份排行榜的具体情况，自主品牌这次表现特别亮眼，上榜的车型数量第一次突破了一百款，占了榜单总数量的七成多。吉利是最大赢家，有15款车上榜，比亚迪和奇瑞紧跟其后，上汽通用五菱的表现也挺不错的。

还有个明显的变化，榜单里新能源车型有80款，占比超过了五成，直接取代燃油车成了榜单的主力。更值得一提的是，SUV这个细分市场里，新能源车型的占比第一次反超了燃油车，能看出来汽车市场的结构已经发生了大变化。那些传统的汽车大厂，后来做的新能源产品反倒表现不错，整体口碑比一些新势力品牌还好。

不过榜单也透露出一个问题，不同车企之间的差距越来越大了。像理想L6、蔚来ES6这些新势力车型，这次直接栽了跟头，排名掉了一大截。车质网的数据显示，这些车其实销量没怎么跌，但车主的投诉量突然暴增，而且车企对这些投诉的回复率还特别低，根本不重视车主的诉求，这就是它们口碑垮掉的关键原因。

说到底，车质网作为国内领先的缺陷汽车信息收集平台，一直靠着持续的数据分析和监测，给车主买车做参考，也为汽车行业的健康发展提供助力。这次发布的2025年度投诉销量比排行榜，也能让车企好好看看自己的产品口碑到底怎么样，好好优化下服务质量。