霍尔木兹海峡被封锁，国际原油价格疯涨。在此之际，印度又与美国签订相关协议，逐步减少从俄罗斯进口石油，并最终完全实现零进口，美国给印度的窗口豁免期是30天。美国相应地降低对印度的关税。印度提前谋局中东，改变本国能源进口结构，就在其以为万事大吉时，美以伊冲突爆发，原定计划打乱。一场疯狂抢劫石油的行动突然开启......
印度开启疯狂的截胡模式
俄罗斯的运油船“水之泰坦号”按照原定计划从波罗的海出发，此行的目的地是中国日照港。却不知印度方面已经悄悄开始谋划，据彭博社报道，包括印度国有石油公司以及信实工业在内的多家企业纷纷开启抢购计划。从目前的国际环境来看，霍尔木兹海峡海峡被封锁，国际能源危机进一步加剧。但是光就这一条件而言，还不足以引起国内的恐慌。
美国提出印太战略，给莫迪画了一张“超级大饼”，莫迪想吃，便轻易舍弃了原来与俄罗斯的石油贸易。俄罗斯为填补欧洲突然中断进口带来的空缺，给出的折扣甚是迷人，印度通过中间商赚差价就赚了不少钱。
能让莫迪轻易舍弃如此丰厚的利润，美国必然还开出其他一些优厚的条件。可惜人算不如天算，当莫迪布局好在中东一带的能源结构后，美国在中东一带搞起了冲突。而美国给开出的30天豁免期在4月4日就会到期。在如此波谲云诡的国际局势当中，印度本土的油企摸不准局势究竟会如何变化，只能打起擦边球。
按照美印两国的协议，在30天豁免期内，印度只能购买3月5日前装船的石油。而印度因为逐步缩减从俄罗斯的石油进口，国内库存的石油只能覆盖25天。在诸多不稳定因素的影响下，印度只能开启抢购模式。“水之泰坦号”运油船不过是其选定的目标之一。运油船在海上需要付出巨大的成本，印度方面要支付改道费、违约金以及上涨的保费、船只滞期损失，这些零零碎碎的加起来是一笔很大的开支。
印度方面竟然愿意支付如此庞大的开支，至少说明印度方面的油企正在进行一场豪赌，赌赢了，他们就能把这些成本均摊了印度民众的头上。面对这一情况，普京自然是十分欢喜，原来，为了加大石油的出口量，俄罗斯让出了极大的折扣。
这一次，由于霍尔木兹海峡被封锁，能源危机爆发，俄罗斯终于可以把让出去的折扣一点点再要回来，还能利用手中的议价权趁机涨价，俄罗斯的收入自然会水涨船高。
当然，欢喜中也掺杂着些许的忧虑，毕竟，原来有几批石油本打算运往中国，为了更高的利润，俄罗斯属于单方面毁约，必须提前跟中国商量好，否则会影响两国的关系。
中俄两国是全面合作的战略伙伴关系，咱们体谅俄罗斯当前的难处，但是就运油船改道一事，俄罗斯不能光口头上说说，必须按照协议来，违约必须要付出相应的代价，唯有按照规则办事，两国的关系才能走得更加长远。
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